Infiniti I • 2014 • 120,000 km

Wang Tunai

€ 11,350 EUR

Cadiz,

Butiran Kenderaan

Keadaan

Digunakan

Pengilang

Infiniti

Model

Tahun

2014

Gaya badan kereta

Sedan

Penghantaran

Automatik

Mileage

120000 km

Jenis bahan api

Hibrid

Penerangan

Comodidad Aire Acondicionado Ajuste lumbar Apertura y arranque sin llave Asiento del copiloto abatible Asientos calef. Asientos eléctricos Climatizador automático, 2 zonas Cámara de aparcamiento Elevalunas eléctrico Navegador Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento delantero Sensor de aparcamiento trasero Sensor de lluvia Sensor de luces Techo solar Ventanas tintadas Volante de cuero Volante multifunción Entretenimiento / Medios Bluetooth CD Manos libres Ordenador Radio Radio digital Sistema de sonido USB Seguridad ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag para la cabeza Airbag trasero Airbags laterales Alarma Cierre centralizado Cierre centralizado con mando a distancia Control de presión de las ruedas Control de tracción Dirección asistida ESP Faros antiniebla Faros delanteros bi-xenon ISOFIX Inmovilizador Luces de marcha diurna LED Extra Cambio de levas en volante Llantas de aleación Retrovisor interior con oscurecimiento automático

Frequently asked questions

Ini 2014 Infiniti I adalah 8-15 tahun - nilai-harga harian-pemandu wilayah. Keadaan mekanikal perkara jauh lebih daripada kosmetik pada usia ini. Tanya untuk terkini-timing-belt/interval rantai, kerja suspensi, dan sebarang perbaikan besar. Didokumentasikan satu-pemilik I dalam julat ini adalah membeli yang lebih kuat daripada lebih tinggi-trim dengan sejarah tidak diketahui.

Senarai ini jatuh dalam pita kilometer biasa untuk 2014 Infiniti I (sekitar 15-20k km/tahun). Pada penggunaan purata, harapkan bahan-bahan rosak-biasa yang memerlukan perhatian — brek, tayar, cecair — tetapi tiada kejutan komponen utama jika selang perkhidmatan telah diikuti.

Cadiz, Cadiz mempunyai salah satu pasaran Spain yang lebih dalam untuk sedan. Senarai Infiniti I yang serupa di sini biasanya berjumlah puluhan, jadi pembeli boleh memilih. Hargakan secara bertanding, ambil gambar dengan teliti, dan balas mesej dalam beberapa jam — senarai yang tidak mendapat jawapan pantas akan keluar daripada hasil carian disimpan di pasaran ini.

Untuk hibrid Infiniti I ini, periksa kesihatan bateri hibrid voltan tinggi (pengedar Toyota/Honda boleh tarik laporan selimut-seimbangan) dan tahap penyejuk inverter (sering diabaikan). Juga periksa perkakasan brek geseran - hibrid menggunakan regenerasi begitu banyak sehingga pad brek boleh bertahan lebih lama daripada rotor tetapi rotor boleh rosak tidak seragam.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Infiniti I in Cadiz, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cadiz rates can be meaningfully higher than rural Cadiz for the same Infiniti.

Hibrid I ini biasanya mengembalikan ekonomi bahan api 30-50% lebih baik daripada rakan sebayanya yang bukan hibrid dalam memandu di bandar. Dalam Spain, dengan harga bahan api expensive, yang diterjemahkan ke dalam penjimatan bulanan yang ketara untuk pemandu harian. Pemandu jalan raya sahaja melihat manfaat yang lebih kecil.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian mid-tahap seperti ini Infiniti I, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

In Cadiz, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cadiz's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Infiniti I, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Infiniti Is dalam older-jajaran umur biasanya kehilangan 5-10% setiap tahun nilai yang tinggal - lengkungan rata dibandingkan dengan beberapa tahun pertama. Sejarah perkhidmatan adalah faktor swing terbesar tunggal antara harga purata yang diminta dan satu yang kuat dalam Spain.

Pada senarai peringkat tengah dalam pasaran besar seperti Cadiz, Cadiz, Infiniti I yang serupa berada dalam jarak yang dekat — jadi disiplin harga adalah tuas utama penjual. Cadangkan tetingkap rundingan 3-6% melainkan senarai lebih dari beberapa minggu, dalam kes ini penjual sering menerima 7-9% untuk bersih.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Infiniti I ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Spain: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.

Infiniti I • 2014 • 120,000 km