Infiniti I • 2014 • 120,000 km

Skaidra nauda

€ 11,350 EUR

Cadiz,

Transportlīdzekļa dati

Stāvoklis

Lietots

Ražotājs

Infiniti

Modelis

Gads

2014

Automašīnas virsbūves stils

Sedan

Nosūtīšana

Automātiski

Nobraukums

120000 km

Degvielas veids

Hibrīds

Apraksts

Comodidad Aire Acondicionado Ajuste lumbar Apertura y arranque sin llave Asiento del copiloto abatible Asientos calef. Asientos eléctricos Climatizador automático, 2 zonas Cámara de aparcamiento Elevalunas eléctrico Navegador Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento delantero Sensor de aparcamiento trasero Sensor de lluvia Sensor de luces Techo solar Ventanas tintadas Volante de cuero Volante multifunción Entretenimiento / Medios Bluetooth CD Manos libres Ordenador Radio Radio digital Sistema de sonido USB Seguridad ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag para la cabeza Airbag trasero Airbags laterales Alarma Cierre centralizado Cierre centralizado con mando a distancia Control de presión de las ruedas Control de tracción Dirección asistida ESP Faros antiniebla Faros delanteros bi-xenon ISOFIX Inmovilizador Luces de marcha diurna LED Extra Cambio de levas en volante Llantas de aleación Retrovisor interior con oscurecimiento automático

Frequently asked questions

Šis 2014 Infiniti I ir 8-15 gadus vecs - vērtība cenu ikdienas vadītāja teritorija. Mehāniskais stāvoklis ir daudz vairāk nekā kosmētika šajā vecumā. Jautājiet par pēdējo laika jostas/ķēdes intervālu, piekares darbu, un jebkuru būtisku remontu. Dokumentēts viens īpašnieks I šajā diapazonā ir spēcīgāks pirkums nekā augstākais trim ar nezināmu vēsturi.

Šis saraksts iekrīt tipiskajā nobraukuma joslā 2014 Infiniti I (apmēram 15–20k km/gadā).Pamatojoties lietošanas laikam, sagaidāms, ka parastai apģērbai būs jāpievērš uzmanība — bremzēm, riepām, šķidrumiem —, bet nav nekādu pārsteigumu par galvenajiem komponentiem, ja ir ievērots ekspluatācijas intervāls.

Cadiz, Cadiz ir viens no dziļākiem Spain tirgiem sedans. Salīdzināms Infiniti I saraksti šeit parasti numuru desmitiem, lai pircēji var būt pikey. Cena konkurētspējīgi, rūpīgi fotografēt, un atbildēt uz ziņojumiem dažu stundu laikā — saraksti, kas nesaņem ātru atbildes izkrīt no saglabāto meklēšanas rezultātiem šajā tirgū.

Attiecībā uz šo hibrīdu Infiniti I, pārbaudiet augstsprieguma hibrīda-baterijas veselību (Toyota/Honda dīleri var izvilkt šūnu līdzsvara ziņojumu) un invertora dzesētāja līmeni (retāk novārtā). Tāpat pārbaudiet berzes-bremzes aparatūru – hibrīdi izmanto regen tik daudz, lai bremžu kluči var overlast rotori, bet rotori var rūsēt nevienmērīgi.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Infiniti I in Cadiz, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cadiz rates can be meaningfully higher than rural Cadiz for the same Infiniti.

Šis hibrīds I parasti atgriež 30-50% labāku degvielas ekonomiju nekā tās nehibrīds partneris pilsētas braukšanas. Spain, ar expensive degvielas cenām, kas pārvēršas vērā ņemams ikmēneša ietaupījums ikdienas braucējiem. Tikai autovadītāji redz mazāku labumu.

Tas ir privātpersonu saraksts. Tādam mid līmeņu pirkumam kā šis Infiniti I pircējs parasti iepriekš veic finansējumu ar savu banku vai kredītvienību – saņemt iepriekšēju apstiprinājumu pirms sazināšanās ar pārdevēju. Pārdevējs parasti gaida, lai līdzekļi tiktu noskaidroti pirms parakstīšanās uz nosaukumu.

In Cadiz, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cadiz's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tas ir privātpersonu saraksts – privātpersona, kas pārdod savus Infiniti I, nevis bizness.Tāpat kā jebkurš cits pirkums personai: satikties drošā publiskā vietā (policijas autostāvvieta ir zelta standarts), pārbaudīt pārdevēja ID pret titulu, pirms naudas maiņa rokas, un nekad stieples naudas līdzekļus pirms redzēt transportlīdzekli personiski.

Infiniti Is older-vecuma joslā parasti zaudē 5-10% gadā atlikušo vērtību — līknes plakani, salīdzinot ar pirmajiem dažiem gadiem. Pakalpojumu vēsture ir vienīgais lielākais šūpoles faktors starp vidējo pieprasīto cenu un spēcīgu vienu Spain.

Par vidējā līmeņa sarakstu lielā tirgū, piemēram, Cadiz, Cadiz, salīdzināmā Infiniti I ir īsā ceļā — tāpēc cenu disciplīna ir pārdevēja galvenais svira. Iecerēt 3-6% sarunu logs, ja vien saraksts ir vairāk nekā dažas nedēļas vecs, tādā gadījumā pārdevēji bieži pieņem 7-9% off līdz skaidram.

If the seller still owes a bank or finance company against this Infiniti I, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Infiniti I • 2014 • 120,000 km