Infiniti I • 2014 • 120,000 km

Veröffentlicht 12/13/2022
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Infiniti I • 2014 • 120,000 km

Kasse
11,350 EUR
Cadiz,

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Infiniti
Modell
I
Jahr
2014
Karosseriestil
Sedan
Übertragung
Automatisch
Kilometerstand
120000 km
Art des Kraftstoffs
Hybrid

Beschreibung

Comodidad Aire Acondicionado Ajuste lumbar Apertura y arranque sin llave Asiento del copiloto abatible Asientos calef. Asientos eléctricos Climatizador automático, 2 zonas Cámara de aparcamiento Elevalunas eléctrico Navegador Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento delantero Sensor de aparcamiento trasero Sensor de lluvia Sensor de luces Techo solar Ventanas tintadas Volante de cuero Volante multifunción Entretenimiento / Medios Bluetooth CD Manos libres Ordenador Radio Radio digital Sistema de sonido USB Seguridad ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag para la cabeza Airbag trasero Airbags laterales Alarma Cierre centralizado Cierre centralizado con mando a distancia Control de presión de las ruedas Control de tracción Dirección asistida ESP Faros antiniebla Faros delanteros bi-xenon ISOFIX Inmovilizador Luces de marcha diurna LED Extra Cambio de levas en volante Llantas de aleación Retrovisor interior con oscurecimiento automático

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
Mitglied seit 2022

Frequently asked questions

Diese 2014 Infiniti I ist 8-15 Jahre alt — Wert-Preis-Tag-Fahrer-Gebiet. Mechanischer Zustand zählt weit mehr als Kosmetik in diesem Alter. Fragen Sie nach dem neuesten Timing-Gurt / Kettenintervall, Aussetzungsarbeiten, und jede größere Reparaturen. Ein dokumentierter Ein-Eigentümer I in diesem Bereich ist ein stärkerer Kauf als ein höherer Stamm mit unbekannter Geschichte.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2014 Infiniti I (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

Cadiz, Cadiz hat einen der tieferen Spain Märkte für sedans. Vergleichbare Infiniti I Auflistungen hier in der Regel in den Dutzenden, so dass Käufer wählerisch sein können. Preiskonkurrenzfähig, fotografieren gründlich und reagieren auf Nachrichten innerhalb von ein paar Stunden — Auflistungen, die nicht erhalten schnelle Antworten fallen aus gespeicherten-Suche Ergebnisse in diesem Markt.

Überprüfen Sie bei diesem Hybrid Infiniti I die Gesundheit von Hochvolt-Hybridbatterien (Toyota/Honda-Händler können einen Zell-Balance-Bericht ziehen) und den Kühlmittelstand des Wechselrichters (häufig vernachlässigt). Prüfen Sie auch die Reibbremsen-Hardware – Hybride verwenden so viel Regen, dass Bremsbeläge Rotoren überdauern können, Rotoren aber ungleichmäßig rosten können.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Infiniti I in Cadiz, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cadiz rates can be meaningfully higher than rural Cadiz for the same Infiniti.

Dieser Hybrid I liefert typischerweise 30-50% besseren Kraftstoffverbrauch als sein nicht-hybrides Gegenstück im Stadtverkehr. Spain, mit expensive Kraftstoffpreisen, das bedeutet eine spürbare monatliche Einsparungen für tägliche Pendler. Autobahn-nur Fahrer sehen einen kleineren Vorteil.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Infiniti I, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Cadiz, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cadiz's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Infiniti I verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Infiniti Is im older-Alter Band verlieren typischerweise 5-10% pro Jahr des verbleibenden Wertes — die Kurve flattert im Vergleich zu den ersten Jahren. Service-Geschichte ist der einzige größte Swing-Faktor zwischen einem durchschnittlichen Preis und einem starken in Spain.

Auf einem Mid-Tier-Noting in einem großen Markt wie Cadiz, Cadiz, vergleichbar Infiniti Is sind in einer kurzen Fahrt - also Preisdisziplin ist der Haupthebel des Verkäufers. Erwarten Sie ein 3-6% Verhandlungsfenster, es sei denn, die Auflistung ist mehr als ein paar Wochen alt, in diesem Fall Verkäufer oft akzeptieren 7-9% off to clear.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Infiniti I schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Spain: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Spain verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.