Audi e-tron • 2022 • 33,000 km

Publicerad 07/16/2026
|
Califica este vehículo

Audi e-tron • 2022 • 33,000 km

Kontanter
30,000 EUR
Algarve,

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Audi
modell
e-tron
år
2022
Bilens karossstil
SUV
överföring
Automatisk
körsträcka
33000 km
Typ av bränsle
Elektrisk

beskrivning

Audi e-tron 50 quattro Advanced (33 000 km) Novembro · 2022 · 30000 EUR Quilómetros 33 000 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Potência 313 cv Origem Importado Autonomia 277 km Capacidade da bateria 71 kWh Consumo 22.4 kWh/100km Informações básicas Marca Audi Modelo e-tron Versão 50 quattro Advanced Cor Preto Nº de portas 5 VIN WAUZZZGEXPB013305 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 313 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Integral 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2022 Quilómetros 33 000 km Não fumador Sim Condição Usado Origem Importado Detalhes do motor elétrico Autonomia 277 km Consumo 22.4 kWh/100km Capacidade da bateria 71 kWh Potência elétrica máxima em CV 313 CV Número de motores 2 Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema de navegação Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em meia-pele Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Manete de velocidades em pele Sensor de chuva Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Câmara 360º Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Sistema de aviso de transposição da via Assistente de travagem Controlo de tracção Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 20" Suspensão pneumática Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Audi e-tron Sportback 50 Advanced quattro Versão Advanced Tração integral quattro Caixa automática Faróis LED Audi Virtual Cockpit Sistema de navegação MMI Ecrã tátil multimédia Climatização automática Sensores de estacionamento Cruise Control Modos de condução Audi Drive Select Jantes de liga leve 2 chaves Chave inteligente Travão de estacionamento elétrico Vários sistemas de assistência à condução 2 Carregadores, doméstico e tipo 2. Etc...

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2026

Frequently asked questions

Denna 2022 Audi e-tron är i 3-7 år söt plats - förbi den brantaste avskrivning, modern nog att dela delar med nuvarande generationer, vanligtvis fortfarande användbar genom tillverkarens rekommenderade scheman. De flesta Audis i detta sortiment håller värde väl om service historia dokumenteras.

Denna lista är under den typiska körsträckan för en 2022 Audi – de flesta e-trons av denna ålder visar närmare 15-20k km/år. Låg körsträcka är ett prisbärande attribut men verifiera att vägmätaren inte har rullats tillbaka (kontroll service register och inspektion-station loggar i Portugal).

Algarve, Algarve is a smaller market — comparable Audi e-tron listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Audi e-tron, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Audi e-tron in Algarve, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Algarve rates can be meaningfully higher than rural Algarve for the same Audi.

Energy cost for this electric e-tron depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta Audi e-tron, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Algarve, Portugal, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Algarve, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Audi e-tron, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Audi e-tron, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Audi e-tron, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Portugal: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Portugal använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.