Audi e-tron • 2022 • 33,000 km

Diterbitkeun 07/16/2026
|
Califica este vehículo
Audi e-tron • 2022 • 33,000 km 1
Tingali sadayana: 5 poto
Audi e-tron • 2022 • 33,000 km 2 Audi e-tron • 2022 • 33,000 km 3
Tingali sadayana: 5 poto

Audi e-tron • 2022 • 33,000 km

Kontan
€ 30,000 EUR
Algarve,

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Audi
model
e-tron
taun
2022
Gaya awak mobil
SUV
pangiriman
Otomatis
mileage
33000 km
bahan beuleum
Listrik

gambaran

Audi e-tron 50 quattro Advanced (33 000 km) Novembro · 2022 · 30000 EUR Quilómetros 33 000 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Potência 313 cv Origem Importado Autonomia 277 km Capacidade da bateria 71 kWh Consumo 22.4 kWh/100km Informações básicas Marca Audi Modelo e-tron Versão 50 quattro Advanced Cor Preto Nº de portas 5 VIN WAUZZZGEXPB013305 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 313 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Integral 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2022 Quilómetros 33 000 km Não fumador Sim Condição Usado Origem Importado Detalhes do motor elétrico Autonomia 277 km Consumo 22.4 kWh/100km Capacidade da bateria 71 kWh Potência elétrica máxima em CV 313 CV Número de motores 2 Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema de navegação Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em meia-pele Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Manete de velocidades em pele Sensor de chuva Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Câmara 360º Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Sistema de aviso de transposição da via Assistente de travagem Controlo de tracção Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 20" Suspensão pneumática Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Audi e-tron Sportback 50 Advanced quattro Versão Advanced Tração integral quattro Caixa automática Faróis LED Audi Virtual Cockpit Sistema de navegação MMI Ecrã tátil multimédia Climatização automática Sensores de estacionamento Cruise Control Modos de condução Audi Drive Select Jantes de liga leve 2 chaves Chave inteligente Travão de estacionamento elétrico Vários sistemas de assistência à condução 2 Carregadores, doméstico e tipo 2. Etc...

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2026

Ngahubungan seller

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Bagikeun mobil ieu

Mobil séjén anu aya hubunganana

Kontan
€ 10,000
Audi Q5 • 2009 • 243,000 km
Kontan
€ 7,400
Audi A4 • 2018 • 193,868 km
Kontan
€ 23,000
Audi Q5 • 2017 • 98,000 km
Kontan
€ 6,000
Audi A3 • 2013 • 160,000 km
Kontan
€ 6,000
Audi A1 • 2017 • 122,000 km
Kontan
€ 12,600
Audi e-tron • 2020 • 114,610 km
Kontan
€ 12,400
Audi e-tron • 2021 • 34,000 km
Kontan
€ 10,000
Audi A5 Sportback • 2019 • 199,000 km

Frequently asked questions

2022 Audi e-tron ieu aya dina titik manis taun 3-7 - saatos depreciation pangluhurna, cukup modéren pikeun babagi bagian sareng generasi ayeuna, biasana masih tiasa dianggo ngalangkungan jadwal anu disarankeun ku pabrik. Kabanyakan Audis dina jajaran ieu ngajaga nilai saé upami sajarah jasa didokumentasikeun.

Daftar ieu di handapeun band milage tipikal pikeun a 2022 Audi - kabéh e-trons tina umur ieu nunjukkeun leuwih deukeut ka 15-20k km / taun. Mileage handap mangrupa atribut harga-nu ngadukung tapi ngabuktikeun odometer geus teu dibalikkeun (ngawaskeun rékor jasa jeung logs inspeksi-stasiun dina Portugal).

Algarve, Algarve is a smaller market — comparable Audi e-tron listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Audi e-tron, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Audi e-tron in Algarve, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Algarve rates can be meaningfully higher than rural Algarve for the same Audi.

Energy cost for this electric e-tron depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos Audi e-tron ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Algarve, Portugal, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Algarve, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Audi e-tron, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Audi e-tron, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Audi e-tron ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Portugal: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Portugal anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.