Opel Astra • 2013 • 200,000 km

Julkaistu 01/20/2024
|
Califica este vehículo

Opel Astra • 2013 • 200,000 km

Käteinen raha
$ 5,500 USD
T'bilisi, Tbilisi

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Opel
malli
Astra
vuosi
2013
Auton korimalli
Hatchback
lähetys
Manuaalinen
mittarilukema
200000 km
sylinteri
4 sylinteri
Vetotyyppi
FWD
Polttoaineen tyyppi
diesel-

kuvaus

Opel Astra J Sports Tourer 2.0CDTI For sale 5500$ Car is in good condition


Lisäinformaatio

Laitteet

✓ Autopilotti
✓ GPS
✓ Valot hälytyksessä
✓ Ajotietokone
✓ Taitettava takaistuin
✓ Xenon-ajovalot
✓ mukinpidike

turvallisuus

✓ ABS-jarrut
✓ hälytys
✓ Kevytmetallivanteet
✓ Kuljettajan turvatyyny
✓ Elektroninen jarruvoiman jakaja
✓ Turvatyyny kuljettajalle ja matkustajalle
✓ Sytytyslukitusjärjestelmä
✓ Edessä olevat sumuvalot
✓ Sadetunnistin
✓ Takasumuvalot
✓ Sivuturvatyynyt
✓ Kolmas jarruvalo johti
✓ Verhoturvatyyny

mukavuus

✓ Ilmastointi
✓ Ohjauspyörän korkeuden säätö
✓ Ajovalot automaattisella säädöllä
✓ Säädettävä kuljettajan istuin
✓ Valoanturi
✓ Pysäköintianturi
✓ Sähkökiteet
✓ Sähköiset istuimet
✓ Sähköiset oven lukot

Ääni

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3-soitin
✓ USB-portti

ulompi

✓ Etupuskuri
✓ Maalatut puskurit
✓ Varapyörän pidike
✓ Merihuppu
✓ Laatikon kansi
✓ Taka pyyhin

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2024

Frequently asked questions

Tämä 2013 Opel Astra on 8-15 vuotta vanha – arvokisahintainen päivittäinen ajaja-alue. Mekaanisella kunnossa on paljon enemmän merkitystä kuin kosmetiikalla tässä iässä. Kysy tuoreinta ajankohta-vyö-ketjuväliä, keskeytystöitä ja suuria korjauksia. Tällä alueella dokumentoitu yhden omistajan Astra on vahvempi ostos kuin korkeammalla tasolla, jolla on tuntematon historia.

Tämä listaus sijoittuu 2013 Opel Astra:n (noin 15-20 k km/vuosi) tyypilliselle kilometrikaistolle. Keskimäärin tavallisen kulutuksen kulutus tarvitsee huomiota – jarruja, renkaita, nesteitä – mutta huoltovälin noudattaminen ei yllätä merkittävästi.

Tbilisi, T'bilisi on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Opel Astra listautumisia on niukasti, joten tässä hatchback:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Diesel Opel Astra:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Insurance in Georgia is a private-carrier market. For a mid-tier Opel Astra in T'bilisi, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tbilisi rates can be meaningfully higher than rural T'bilisi for the same Opel.

Dieselpolttoaine Georgia:ssa kulkee tyypillisesti lähellä tai vajaalla bensiinillä. Tämä Astra:n todellinen etu on polttoainetalous pitkillä valtateillä – lyhyen matkan kaupunkikäyttöön dieselin katkaisusuhde verrattuna bensiiniekvivalenttiin on monen vuoden päässä.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Opel Astra, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vuonna T'bilisi, Georgia, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, T'bilisi henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Opel Astra:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

Opel Astra-lukua older-ikäluokassa menettää tyypillisesti 5-10 prosenttia vuodessa jäljellä olevasta arvosta – käyrä tasoittuu verrattuna ensimmäisiin vuosiin. Palveluhistoria on suurin yksittäinen vaihtelutekijä keskimääräisen kysymishinnan ja vahvan Georgia:n välillä.

Keskimmäisellä listautumisella pienemmillä markkinoilla, kuten Tbilisi, T'bilisi, myyjät pitävät usein hintaa tiukempina, koska vertailukelpoisia Opel Astra:ia on niukasti. Johda ajoituksellasi (josta ostat) ja halukkuudellasi hoitaa siirtopaperit – kitkaton kauppa on joskus muutaman prosentin arvoinen myyjälle.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Opel Astra:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Georgia: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Georgia (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.