Opel Vectra • 2006 • 172,522 km

Publikováno 08/13/2019
|
Califica este vehículo

Opel Vectra • 2006 • 172,522 km

Hotovost
1,500 EUR
Ile-de-France, Les Mureaux

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Opel
Model
Vectra
Rok
2006
Styl karoserie
Convertible
Přenos
Manuál
Tachometr
172522 km
Druh paliva
Nafta

Popis

Opel vectra diesel de 2006 Equipement: lecteur CD entrée AUX Programme mains libres Radio FM Sièges chauffants Volant multifonction climatisation ordinateur de bord Voiture en très bonne état, gros STV avec beaucoup de place pour la famille.

O prodejci

Soukromý prodejce
Člen od 2021

Frequently asked questions

Tato 2006 Opel Vectra je 16+ let stará, která ji přesune do projektu / sběratelné / ruční-me-dolů území. Ceny v tomto pásmu má více co do činění se stavem a vzácností než věk. Hledat pro rez, rám integrita, a elektrické opotřebování, žádné z nich 2006 paliv-ekonomika spec list bude varovat před.

Tento seznam je pod typickým kilometrovým pásmem pro 2006 Opel a Vectras tohoto věku ukazuje blíž k 15-20km/rok. Nízké kilometry je cenově podporující atribut, ale ověřit, že tachometr nebyl srolován zpět (kontrolovat servisní záznamy a inspekční stanice protokoly v France).

Les Mureaux, Ile-de-France is a smaller market — comparable Opel Vectra listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pro tuto naftu Opel Vectra se zaměřte na stav DPF (filtr částic nafty) a jakoukoliv historii problémů s recyklačním cyklem, které často ucpávají DPF. Také zkontrolujte čistotu EGR, hru na turbodmychadlo a vstřikovací kódy prostřednictvím OBD-II. Pomocné zařízení nafty (zářivky, palivový filtr) nosí program nezávisle na motoru.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Opel Vectra in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Les Mureaux rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Opel.

Dieselové palivo v France obvykle běží v blízkosti nebo jen pod benzínem. Tato Vectra je skutečnou výhodou je palivo ekonomika na dlouhé dálnice běží a pro krátké výletní město použití, diesel je zlom-even versus ekvivalent benzínu je mnoho let.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro entry-tier Opel Vectra, většina soukromých-prodejci v France platit v hotovosti nebo domluvit osobní úvěr u své vlastní banky díry soukromý prodejce není zřízen k řešení financování papírování na účet kupujícího. Fondy typicky převod v pokladní šek nebo odposlech v den předání.

V Ile-de-France, France budete potřebovat původní titul podepsaný prodávajícím, prodejní doklad, aktuální emise / bezpečnostní kontrolu, pokud to vyžaduje Ile-de-France, VIN-match ověření, a důkaz o pojištění převzít vlastnictví. Státní DMV nebo automobilový úřad zpracovává převod; mnoho to dělat ve stejný den.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Opel Vectra, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

A 16+ year-old Opel Vectra is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na vstupní-tier výpis, prodávajícího podlaha je obvykle během několika set dolarů na dotaz. Olovo s férovou nabídku nízké nabídky na 500-3,000 dolarů výpisy budou ignorovány nebo blokovány. Pokud je výpis byl nahoru více než 2-3 týdny, poukázat na to a zeptejte se, zda by se rychle-rozhodnout cenu.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Opel Vectra, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v France: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru France používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.