Tesla Model 3 • 2022 • 59,700 km

Kushicilelwe 07/15/2026
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Tesla Model 3 • 2022 • 59,700 km

Imali
25,000 EUR
Viseu, Queirã

Imingwane Yemoto

Isimo
Kusetshenzisiwe
Umkhiqizi
Tesla
Isibonelo
Model 3
Unyaka
2022
Isitayela somzimba wemoto
Sedan
Ukuthutha
Okuzenzakalelayo
I-Mileage
59700 km
Uhlobo lwamafutha
Ugesi

Incazelo

Tesla Model 3 Long Range Tração Integral (59 700 km) Abril · 2022 · 25000 EUR Quilómetros 59 700 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Sedan Potência 498 cv Autonomia 602 km Tempo para carregar 80% 0.45 horas Capacidade da bateria 75 kWh Tempo de carregamento em casa 11 kw 8.25 horas Consumo 14.7 kWh/100km Potência máx. de carregamento 250 kW Informações básicas Marca Tesla Modelo Model 3 Versão Long Range Tração Integral Cor Preto Nº de portas 4 Lotação 5 VIN LRW3E7EK2NC510306 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 498 cv Segmento Sedan Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Integral Autonomia Máxima 540 km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Abril Ano 2022 Quilómetros 59 700 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 602 km Consumo 14.7 kWh/100km Capacidade da bateria 75 kWh Potência máx. de carregamento 250 kW Tempo de carregamento em casa 11 kw 8.25 horas Tempo para carregar 80% 0.45 horas Tipo de corrente DC Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 498 CV Número de motores 2 Tipo de bateria Lithium-ion Li Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Bancos traseiros aquecidos Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de travagem Controlo de tracção Faróis de nevoeiro Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Sistema de alerta de colisão Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro TESLA MODEL 3 Long Range Dual Motor AWD Bateria Lítio-Ion 75 kWh Autonomia real de cerca de 540 km REAIS Viatura no geral está como novo. Jantes liga leve 18" Versão Long Range — tração integral, 498 cv. Bateria de 75 kWh (Lítio-Ion) Consumo médio: 14,7 kWh/100km Caixa automática, 4 portas. Equipamento: ABS ESP Airbag condutor e passageiro Airbags laterais e de cabeça Direção assistida Bancos dianteiros aquecidos e elétricos Bancos traseiros aquecidos Espelhos elétricos, rebatíveis e aquecidos Sistema de navegação Bluetooth Sistema de som USB Controlo de tração Assistente de travagem Internet a bordo Carregamento rápido CCS Type 2 Sistema de aviso de colisão Excelente estado geral.

Mayelana nomthengisi

Umdayisi okhethekile
Ilungu kusukela 2026

Frequently asked questions

Le 2022 Tesla Model 3 ikhona eminyaka 3-7 sweet spot - dlule steepest ukulahlekelwa, esezingeni eliphakeme ngokwanele ukuhlukanisa izingxenye nezinhlobo zamanje, ngokuvamile akufanele serviceable nge umkhiqizi-ukucebisa amaschedule. Eningi Teslas kule sigaba igcina ixabiso kahle uma imlando inkonzo ibhalwe.

Le ncwadi ingaphansi kwebhande lemileage elijwayelekile le-2022 Tesla Model 3 (ephakathi kuka-15-20k km / ngonyaka). Ekusetshenziswani okuphakathi, cabanga ukuthi ama-consumables ajwayelekile adinga ukunakekelwa - ama-brakes, ama-tyres, ama-fluids - kodwa akukho okuphawulekayo uma isigaba senkonzo silandela.

Queirã, Viseu is a smaller market — comparable Tesla Model 3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model 3 in Viseu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Queirã rates can be meaningfully higher than rural Viseu for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Le yi-listing yomhlinzeki okhethekile. Ukuthengiswa kwe-premium-tier njengokuthi Tesla Model 3, umhlinzeki uvame ukuhlela ngaphambili ukukhokhelwa ngebhange labo noma i-credit union — uthole ngaphambili ukuqinisekiswa ngaphambi kokuxhumana nomhlinzeki. Umhlinzeki uvame ukulinde ama-akhawunti acacile ngaphambi kokufaka uphawu phezu kwesihloko.

Ku-Viseu, Portugal, uzodinga isitifiketi sokuqala esibhalwe phansi ngumdayisi, i-bill ye-sale, ukukhishwa kwe-emission / ukuqashwa kwe-safety lapho kudingeka khona yi-Viseu, ukuhlolwa kwe-VIN-match, kanye nobufakazi be-inshurensi yokuthatha isikhundla. I-state DMV noma i-motor-vehicle agency isebenza ukudluliswa; abaningi yenza ngalolusuku.

Le yindlela yokufaka i-akhawunti yomthengisi okhethekile — umuntu othengisa i-Tesla Model 3 yakhe, hhayi ibhizinisi. Yiphathe njengenoma iyiphi enye impahla yomuntu nomuntu: hlangana endaweni ephephile yomphakathi (indawo yokupaka yesiteshi sepolisi iyisisekelo segolide), qinisekisa i-ID yomthengisi ngokumelene nesihloko ngaphambi kokuthi imali ishintshe izinyawo, futhi ungasebenzisi imali ngaphambi kokubona isithuthuthu ngokwengqondo.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Ku-premium-level listing, igumbi lokuxoxisana lihluka kakhulu ngokugcinwa kwesikhathi se-seller kunesidingo somthengisi. Buza lapho i-listing ihamba khona - noma yini edlule izinsuku ezingama-30 ivame ukushiwo ukuthi umhlinzeki uvule ukuncipha kwe-7-10%. Qaphela futhi izibalo zenkonzo: izingeniso ezilahlekile ziyi-lever esemthethweni yokuncipha kwentengo.

Uma umdayisi ekhona edinga ibhange noma inkampani yezimali ngalesi Tesla Model 3, isihloko sinelayisense elishicilelwe. UNGATHANDISI imali ngaphambi kokuba ilayisense ikhishwe. Ukusetshenziswa okujwayelekile ku-Portugal: ibhange lomdayisi likhokha umdayisi ngokuqondile nge-balance yelayisense futhi likhokha umdayisi nge-restant, nombiko wokukhululwa womdayisi ufika eduze kwesihloko esitsha. Qinisekisa isimo selayisense nganoma yisiphi isibalo sabantu esisetshenziswa yi-Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / njll.) ngaphambi kokwenqaba intengo yokuthenga.