Tesla Model 3 • 2022 • 59,700 km

Publicado 07/15/2026
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Tesla Model 3 • 2022 • 59,700 km

Al contado
€ 25,000 EUR
Viseu, Queirã

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Tesla
Modelo
Model 3
Año
2022
Estilo de carrocería
Sedan
Transmisión
Automático
Kilometraje
59700 km
Tipo de combustible
Eléctrico

Descripción

Tesla Model 3 Long Range Tração Integral (59 700 km) Abril · 2022 · 25000 EUR Quilómetros 59 700 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Sedan Potência 498 cv Autonomia 602 km Tempo para carregar 80% 0.45 horas Capacidade da bateria 75 kWh Tempo de carregamento em casa 11 kw 8.25 horas Consumo 14.7 kWh/100km Potência máx. de carregamento 250 kW Informações básicas Marca Tesla Modelo Model 3 Versão Long Range Tração Integral Cor Preto Nº de portas 4 Lotação 5 VIN LRW3E7EK2NC510306 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 498 cv Segmento Sedan Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Integral Autonomia Máxima 540 km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Abril Ano 2022 Quilómetros 59 700 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Autonomia 602 km Consumo 14.7 kWh/100km Capacidade da bateria 75 kWh Potência máx. de carregamento 250 kW Tempo de carregamento em casa 11 kw 8.25 horas Tempo para carregar 80% 0.45 horas Tipo de corrente DC Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 498 CV Número de motores 2 Tipo de bateria Lithium-ion Li Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Bancos traseiros aquecidos Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de travagem Controlo de tracção Faróis de nevoeiro Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Sistema de alerta de colisão Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro TESLA MODEL 3 Long Range Dual Motor AWD Bateria Lítio-Ion 75 kWh Autonomia real de cerca de 540 km REAIS Viatura no geral está como novo. Jantes liga leve 18" Versão Long Range — tração integral, 498 cv. Bateria de 75 kWh (Lítio-Ion) Consumo médio: 14,7 kWh/100km Caixa automática, 4 portas. Equipamento: ABS ESP Airbag condutor e passageiro Airbags laterais e de cabeça Direção assistida Bancos dianteiros aquecidos e elétricos Bancos traseiros aquecidos Espelhos elétricos, rebatíveis e aquecidos Sistema de navegação Bluetooth Sistema de som USB Controlo de tração Assistente de travagem Internet a bordo Carregamento rápido CCS Type 2 Sistema de aviso de colisão Excelente estado geral.

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Frequently asked questions

Este 2022 Tesla Model 3 está en el punto dulce de 3-7 años — más allá de la depreciación más pronunciada, lo suficientemente moderno como para compartir piezas con las generaciones actuales, por lo general todavía se puede utilizar a través de horarios recomendados por el fabricante.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2022 Tesla Model 3 (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Queirã, Viseu is a smaller market — comparable Tesla Model 3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model 3 in Viseu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Queirã rates can be meaningfully higher than rural Viseu for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Para una compra de premium niveles como esta Tesla Model 3, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Viseu, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Viseu, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Tesla Model 3, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

En un listado de nivel premium, la sala de negociación varía más según el tiempo de espera del vendedor que por la presión del comprador. Pregunte cuando el listado se puso en marcha — cualquier cosa pasada 30 días generalmente significa que el vendedor está abierto a una reducción del 7-10%. También inspeccionar los registros de servicio: las entradas faltantes son una palanca legítima de reducción de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Tesla Model 3, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.