Honda CR-V • 2004 • 180,000 km

Penger

$ 11,000 USD

Provincia de Guanacaste, Nicoya

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Honda

modell

CR-V

år

2004

Karosseri stil

SUV

transmisjon

Automatisk

kjørelengde

180000 km

sylinder

4 sylinder

Trekkrafttype

4X4

Type drivstoff

Bensin

beskrivelse

Family SUV for Sale / price is negotiable / Text me on whats app +506 8768 3841 The car is in a good condition and ready to drive through Costa Rica. The car has new parts which I had repaired in a car repair shop. The cover in the trunk is a camping table. The insurance is paid for the whole year and the inspection is still being done. The price is negotiable. All bills available New parts: Rear suspension 5 off-road Tires Radiator and Coolant Serpentine Belt Text me on whats app +506 8768 3841

Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ Sammenleggbart baksete

✓ Elektrisk soltak

✓ Takbagasjehylle

sikkerhet

✓ ABS-bremser

✓ alarm

✓ Lettmetallfelger

✓ Driver kollisjonspute

✓ Elektronisk bremsekraftfordeler

✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer

✓ Defroster bak

✓ Sidekollisjonsputer

✓ Tredje bremselys ledet

✓ Gardin kollisjonspute

komfort

✓ Klimaanlegg

✓ Ratthøydejustering

✓ Nakkestøtter på baksetene

✓ Høydejusterbart førersete

✓ Elektriske krystaller

✓ Elektriske seter

✓ Elektriske dørlåser

Lyd

✓ AM/FM

✓ CD

Frequently asked questions

Denne 2004 Honda CR-V er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2004 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2004 Honda – de fleste CR-V- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Costa Rica).

Nicoya, Provincia de Guanacaste is a smaller market — comparable Honda CR-V listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Honda CR-V som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Costa Rica krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en mid-nivå Honda CR-V, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med Provincia de Guanacaste.

Bensinprissetting i Costa Rica er moderat. For denne CR-V, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Honda CR-V, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Provincia de Guanacaste, Costa Rica, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Provincia de Guanacaste, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Honda CR-V, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Honda CR-V is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Nicoya, Provincia de Guanacaste, sellers often hold firmer on price because comparable Honda CR-Vs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Honda CR-V, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Costa Rica: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Costa Rica bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Honda CR-V • 2004 • 180,000 km