Mazda CX-9 • 2010 • 45,500 mi

Опубліковано 08/25/2025
|
Califica este vehículo
Mazda CX-9 • 2010 • 45,500 mi 1
Переглянути всі: 18 фотографії
Mazda CX-9 • 2010 • 45,500 mi 2 Mazda CX-9 • 2010 • 45,500 mi 3
Переглянути всі: 18 фотографії

Mazda CX-9 • 2010 • 45,500 mi

Готівкою
€ 8,500 EUR
Bar, Bar

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Mazda
Модель
CX-9
Рік
2010
Стиль кузова автомобіля
SUV
Трансмісія
Автоматичний
Пробіг
45500 mi
циліндри
6 циліндри
Тип тяги
4X4
Тип палива
Бензин
Номерний знак
Amerika

Опис

Prodaje se Mazda cx9,3700cm3, benzin, automatski menjac, americke tablice, prvi vlasnik,vozena jedan mesec godisnje a ostalo u garazi.Redovno servisirana i odrzavana. U odlicnom stanju.


Додаткова інформація

Обладнання

✓ Бортовий комп'ютер
✓ Розкладне заднє сидіння
✓ Електричний люк
✓ тримач для чашки

Безпека

✓ Гальма ABS
✓ Литі диски
✓ Подушка безпеки водія
✓ Подушка безпеки для водія та пасажира
✓ Бічні подушки безпеки
✓ Контроль стійкості
✓ Третій стоп-сигнал привів

Комфорт

✓ Кондиціонер
✓ Регулювання висоти керма
✓ Підголівники на задніх сидіннях
✓ Сидіння водія з регулюванням висоти
✓ Оббита шкірою
✓ Віддалений випуск багажника
✓ Електричні сидіння
✓ Електричні замки для дверей
✓ Електричне управління дзеркалами заднього виду

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3-плеєр
✓ Порт USB

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2025

Зв'яжіться з продавцем

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поділіться цією машиною

Інші пов'язані автомобілі

Готівкою
$ 14,000
Mazda CX-9 • 2021 • 49,000 km
Готівкою
€ 5,000
Mazda CX-3 • 2017 • 204,350 km
Готівкою
€ 10,000
Mazda CX-3 • 2016 • 90,134 km
Готівкою
€ 10,800
Mazda CX-30 • 2023 • 30,500 km
Готівкою
zł 12,500
Mazda 3 • 2011 • 232,000 km
Готівкою
€ 16,000
Mazda CX-5 • 2024 • 48,500 km
Готівкою
€ 20,800
Mazda CX-7 • 2023 • 67,900 km
Готівкою
$ 78,500,000
Mazda 3 • 2020 • 25,890 km

Frequently asked questions

This 2010 Mazda CX-9 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2010 Mazda — most CX-9s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Montenegro).

Bar, Bar is a smaller market — comparable Mazda CX-9 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старших Mazda CX-9, таких як ця, пріоритет: проміжок часу між поясами/ шиттями (задач для останнього чека на заміну), висячі кущі і удари, стан служби гальма, історія передавання та іржа на панелях рокера і субфірмі. Допершовна перевірка з незалежною крамничкою багато разів платить за себе у цьому віці.

Insurance in Montenegro is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-9 in Bar, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bar rates can be meaningfully higher than rural Bar for the same Mazda.

Газолінове ціноутворення у Montenegro є помірним для цього CX-9, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Mazda CX-9, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Bar, Montenegro, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Bar, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Mazda CX-9, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

A 16+ year-old Mazda CX-9 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bar, Bar, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda CX-9s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mazda CX-9, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Montenegro: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Montenegro uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.