Mazda CX-9 • 2010 • 45,500 mi

Wang Tunai

€ 8,500 EUR

Bar, Bar

Butiran Kenderaan

Keadaan

Digunakan

Pengilang

Mazda

Model

CX-9

Tahun

2010

Gaya badan kereta

SUV

Penghantaran

Automatik

Mileage

45500 mi

silinder

6 silinder

Jenis daya tarikan

4X4

Jenis bahan api

petrol

Plat nombor

Amerika

Penerangan

Prodaje se Mazda cx9,3700cm3, benzin, automatski menjac, americke tablice, prvi vlasnik,vozena jedan mesec godisnje a ostalo u garazi.Redovno servisirana i odrzavana. U odlicnom stanju.

Maklumat tambahan

Peralatan

✓ Komputer dalam pesawat

✓ Tempat duduk belakang lipat

✓ Pancaran elektrik

✓ pemegang cawan

Keselamatan

✓ Brek ABS

✓ Roda aloi

✓ Beg udara pemandu

✓ Beg udara untuk pemandu dan penumpang

✓ Beg udara sisi

✓ Kawalan kestabilan

✓ Lampu brek ketiga diketuai

Keselesaan

✓ Penyaman udara

✓ Pelarasan ketinggian roda stereng

✓ Penahan kepala di tempat duduk belakang

✓ Tempat duduk pemandu boleh laras tinggi

✓ Berlapis kulit

✓ Pelepasan batang jauh

✓ Tempat duduk elektrik

✓ Kunci pintu elektrik

✓ Kawalan elektrik cermin pandangan belakang

Bunyi

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ Pemain mp3

✓ Port USB

Frequently asked questions

Ini 2010 Mazda CX-9 adalah 16+ tahun, yang memindahkan ia ke kawasan projek / koleksi / tangan-ke-bawah. Harga dalam pita ini lebih berkaitan dengan keadaan dan kelangsungan daripada umur. Periksa untuk serbuk, integriti bingkai, dan kecacatan elektrik — tiada yang mana lembaran spesifikasi ekonomi bahan api 2010 akan memberi amaran kepada anda.

Senarai ini di bawah pita jarak tempuh biasa untuk 2010 Mazda — kebanyakan CX-9s dari umur ini menunjukkan lebih dekat kepada 15-20k km/tahun. Jarak tempuh rendah adalah atribut sokongan harga tetapi pastikan odometer tidak telah diputar balik (periksa rekod perkhidmatan dan log stesen periksa dalam Montenegro).

Bar, Bar is a smaller market — comparable Mazda CX-9 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Untuk Mazda CX-9 yang lebih tua seperti ini, beri keutamaan: jarak tali/rantai (minta resit penggantian terakhir), bushing dan kejutan suspensi, keadaan cecair brek, sejarah perkhidmatan transmisi, dan karat pada panel rocker dan subframe. Pemeriksaan pra-beli di kedai bebas membayar untuk dirinya sendiri banyak kali lebih pada usia ini.

Insurance in Montenegro is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-9 in Bar, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bar rates can be meaningfully higher than rural Bar for the same Mazda.

Harga petrol di Montenegro adalah sederhana. Untuk CX-9 ini, harapkan kos bahan api bulanan untuk skala kira-kira dengan kilometer yang dipandu dan ekonomi pengeluar-dinilai minus 10-15% untuk keadaan dunia sebenar.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian mid-tahap seperti ini Mazda CX-9, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

Dalam Bar, Montenegro, anda perlukan hak asal ditandatangani oleh penjual, bil jualan, pemeriksaan emisi/ keselamatan semasa di mana diperlukan oleh Bar, pengesahan VIN-padanan, dan bukti insurans untuk mengambil alih. Agensi DMV atau kenderaan motor negeri memproses pemindahan; kebanyakan melakukannya pada hari yang sama.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda CX-9, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mazda CX-9 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bar, Bar, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda CX-9s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Mazda CX-9 ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Montenegro: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Montenegro (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.

Mazda CX-9 • 2010 • 45,500 mi