Mazda CX-9 • 2010 • 45,500 mi

Жарыяланган 08/25/2025
|
Califica este vehículo
Mazda CX-9 • 2010 • 45,500 mi 1
Баарын көрүү: 18 сүрөттөр
Mazda CX-9 • 2010 • 45,500 mi 2 Mazda CX-9 • 2010 • 45,500 mi 3
Баарын көрүү: 18 сүрөттөр

Mazda CX-9 • 2010 • 45,500 mi

Накталай акча
€ 8,500 EUR
Bar, Bar

Унаанын чоо-жайы

абал
колдонулган
Өндүрүүчү
Mazda
модель
CX-9
жыл
2010
Унаанын кузов стили
SUV
өткөрүү
Автоматтык
Пробег
45500 mi
цилиндр
6 цилиндр
Тартуу түрү
4X4
отун
Бензин
Мамлекеттик номер
Amerika

баяндоо

Prodaje se Mazda cx9,3700cm3, benzin, automatski menjac, americke tablice, prvi vlasnik,vozena jedan mesec godisnje a ostalo u garazi.Redovno servisirana i odrzavana. U odlicnom stanju.


Кошумча маалымат

Жабдуулар

✓ Борттогу компьютер
✓ Арткы отургуч бүктөлөт
✓ Люк электр
✓ Кубок ээси

коопсуздук

✓ ABS тормозу
✓ Легирленген дөңгөлөктөр
✓ Айдоочунун коопсуздук жаздыгы
✓ Айдоочу жана жүргүнчү үчүн коопсуздук жаздыгы
✓ Капталдагы коопсуздук жаздыктары
✓ Туруктуулукту көзөмөлдөө
✓ Үчүнчү тормоз жарыгы

комфорт

✓ Конденсатор, кондиционер
✓ Рулдун бийиктигин жөндөө
✓ Арткы отургучтардагы баш тосмолор
✓ Бийиктикти жөнгө салуучу айдоочу отургуч
✓ Булгаары менен капталган
✓ Алыстан магистралдык бошотуу
✓ Электр отургучтары
✓ Электр эшиктин кулпусу
✓ Арткы көрүнүш күзгүлөрүн электрдик башкаруу

Үн

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3 ойноткуч
✓ USB порт

Сатуучу жөнүндө

Жеке сатуучусу
Член 2025

сатуучу байланыш

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Бул машинаны бөлүшүү

Башка машиналар тиешелүү

Накталай акча
$ 14,000
Mazda CX-9 • 2021 • 49,000 km
Накталай акча
€ 5,000
Mazda CX-3 • 2017 • 204,350 km
Накталай акча
€ 10,000
Mazda CX-3 • 2016 • 90,134 km
Накталай акча
€ 10,800
Mazda CX-30 • 2023 • 30,500 km
Накталай акча
zł 12,500
Mazda 3 • 2011 • 232,000 km
Накталай акча
€ 16,000
Mazda CX-5 • 2024 • 48,500 km
Накталай акча
€ 20,800
Mazda CX-7 • 2023 • 67,900 km
Накталай акча
$ 78,500,000
Mazda 3 • 2020 • 25,890 km

Frequently asked questions

Бул 2010 Mazda CX-9 16+ жыл мурунку, бул аны долбоор / коллекционер / мен колго түшкөн аймакка алып барат. Бул диапазондо баалоо анын абалына жана сейректигине байланыштуу, алардын курагына караганда. Коррозияга, рамканын биримдигине жана электрдик эскирүүсүнө көз салыңыз - 2010 күйүүчү майды үнөмдөө спецификациясы сизди эч нерсе жөнүндө эскертпейт.

Бул тизме 2010 Mazda үчүн типтүү милдик диапазонунан төмөн - бул мезгилдеги CX-9лердин көбү 15-20k км/жылга жакын көрсөтөт. Кийинки милдик диапазону бааны колдогон атрибут, бирок одометрдин артка жылдырылбагандыгын текшериңиз (Montenegroде кызматтык журналдарды жана текшерүү станциясынын журналдарын текшериңиз).

Bar, Bar is a smaller market — comparable Mazda CX-9 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Эгерде сизде Mazda CX-9 үлгүсүндөгү унаа болсо, анда төмөнкүлөр боюнча текшерүүнүн артыкчылыгын алыңыз: зым/белгилердин аралыгы (аларды алмаштыруу жөнүндө акыркы каттоо кагазын сураңыз), рулдун жана тормоздун буюмдары, тормоздук суюктуктун абалы, трансмиссиянын кызмат көрсөтүү тарыхы, ролик панелдеринин жана субфрамасынын коррозиясы. Бул учурда сатып алуудан мурун көзөмөлдөө бир нече ирет төлөнөт.

Insurance in Montenegro is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-9 in Bar, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bar rates can be meaningfully higher than rural Bar for the same Mazda.

Montenegro бензининин баасы орточо. Бул CX-9 үчүн айлык күйүүчү майдын баасы болжол менен айдалган километрлер менен масштабдалат жана өндүрүүчү тарабынан бааланган экономика минус 10-15% реалдуу дүйнөлүк шарттарда.

Бул жеке сатуучунун тизмеси. mid-деңгээлдеги сатып алуу үчүн, мисалы, Mazda CX-9, сатып алуучу, адатта, финансылоону өз банкы же кредиттик союзу менен алдын ала уюштурат - сатуучусу менен байланышканга чейин, алдын ала макулдугун алыңыз. Сатуучусу, адатта, каражаттарды тазалоону күтөт, андан кийин гана титулду кол койот.

Bar, Montenegro, сизге сатуучу тарабынан кол коюлган оригиналдык титул, сатуу фактысы, Bar тарабынан талап кылынган учурдагы эмиссия / коопсуздук инспекциясы, VIN-матч-верификациясы жана камсыздандыруу күбөлүгү керек. Мамлекеттик DMV же автоунаа агенттиги өткөрүп берүү процессин жүргүзөт; көпчүлүгү аны ошол эле күнү жасашат.

Бул жеке сатуучунун тизмеси — жеке адам өз Mazda CX-9 машинасын сатуу, бизнес эмес. Бул башка жеке сатып алуулар сыяктуу эле: коопсуз коомдук жайда жолугушуу (полиция бөлүмүнүн автоунаа токтотуучу жайы алтын стандарт), акча алмаштыруудан мурун сатуучунун идентификациясын документ менен текшерүү, жана унааны жеке көргөнгө чейин акчаны эч качан которуу.

A 16+ year-old Mazda CX-9 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bar, Bar, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda CX-9s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Эгерде сатуучусу банкка же финансылык компанияга карыз болсо, анда Mazda CX-9, титулдун ээси катары үлүшкө ээлик кылуу укугу бар. үлүшкө ээлик кылуу укугу бошотулганга чейин акча каражаттарын өткөрүп бербөө керек. Montenegro-жылы стандарттык практика: сатып алуучунун банкы насыя берүүчүгө насыянын балансы үчүн түз төлөйт, ал эми калган сумманы сатуучусуна төлөйт, насыя берүүчүнүн бошотуу жөнүндөгү кат жаңы титул менен кошо келет. үлүшкө ээлик кылуу укугун текшерүү үчүн Montenegro-жылы колдонулган кайсы бир коомдук реестрди (DMV / DETRAN / Registro Civil / ж.б.) колдонуу керек, андан кийин гана сатып алуу баасын макулдашуу керек.