Mazda CX-9 • 2010 • 45,500 mi

Argitaratua 08/25/2025
|
Califica este vehículo

Mazda CX-9 • 2010 • 45,500 mi

Dirua
8,500 EUR
Bar, Bar

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Mazda
eredu
CX-9
Urte
2010
Autoaren karrozeria estiloa
SUV
transmisioa
Automatikoa
kilometro-
45500 mi
zilindroa
6 zilindroa
Trakzio mota
4X4
Erregai mota
Gasolina
Matrikula
Amerika

azalpena

Prodaje se Mazda cx9,3700cm3, benzin, automatski menjac, americke tablice, prvi vlasnik,vozena jedan mesec godisnje a ostalo u garazi.Redovno servisirana i odrzavana. U odlicnom stanju.


Informazio Gehigarria

Ekipamendua

✓ Ontziko ordenagailua
✓ Atzeko eserleku tolesgarria
✓ Eguzki teilatu elektrikoa
✓ Kopako titularra

segurtasun

✓ ABS balaztak
✓ Aleazio gurpilak
✓ Gidariaren airbag
✓ Airbag gidaria eta bidaiariarentzat
✓ Alboko airbagak
✓ Egonkortasunaren kontrola
✓ Hirugarren balazta-argia led

erosotasuna

✓ Aire girotua
✓ Bolantearen altuera doitzea
✓ Buruko euskarriak atzeko eserlekuetan
✓ Altuera erregulagarria den gidariaren eserlekua
✓ Larruz tapizatua
✓ Urruneko enborra askatzea
✓ Eserleku elektrikoak
✓ Ate sarrailak elektrikoak
✓ Atzeko ispiluen kontrol elektrikoa

Soinua

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3 erreproduzitzailea
✓ USB ataka

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2025

Frequently asked questions

This 2010 Mazda CX-9 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2010 Mazda — most CX-9s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Montenegro).

Bar, Bar is a smaller market — comparable Mazda CX-9 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Hau bezalako Mazda CX-9 zaharrago batentzat, lehentasuna eman: zinta/katearen denbora tartea (eskatu azken ordezkapenaren ziurtagiria), suspentsio-bustingak eta shockak, freno-fluidoaren egoera, transmisio-zerbitzuaren historia, eta herdoila rocker paneletan eta azpi-markoan. Erosketa aurretik denda independente batean ikuskatzeak asko ordaintzen du adina honetan.

Insurance in Montenegro is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-9 in Bar, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bar rates can be meaningfully higher than rural Bar for the same Mazda.

Gasolinaren prezioa Montenegron ertaina da. CX-9 honetan, espero ezazu hileko erregaiaren kostua gutxi gorabehera igotzea gidatu diren kilometroen arabera eta fabrikatzaileak baloratutako ekonomia gutxienez %10-15 mundu errealeko baldintzetan.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. mid mailako erosketa bat egiteko, Mazda CX-9 bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Bar, Montenegro, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Bark eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Mazda CX-9 saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

A 16+ year-old Mazda CX-9 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Merkatu txikiago batean, Bar, Bar bezalako erdi-mailako zerrenda batean, saltzaileek sarritan prezioa finkatzen dute, Mazda CX-9 konparagarriak urriak direlako. Zure denborarekin (erosteko prest) eta transferentziaren paperak kudeatzeko zure borondatearekin aurrera egin - marruskadurarik gabeko transakzio batek batzuetan ehuneko gutxi balio du saltzailearentzat.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Mazda CX-9 honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Montenegroko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Montenegrok erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.