Mazda CX-9 • 2010 • 45,500 mi

Mono

€ 8,500 EUR

Bar, Bar

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo

Uzita

Fabrikisto

Mazda

Modelo

CX-9

Jaro

2010

Aŭta karoserio

SUV

Transdono

Aŭtomata

Mileage

45500 mi

cilindroj

6 cilindroj

Tirada tipo

4X4

Tipo de brulaĵo

Benzino

Numerplato

Amerika

Priskribo

Prodaje se Mazda cx9,3700cm3, benzin, automatski menjac, americke tablice, prvi vlasnik,vozena jedan mesec godisnje a ostalo u garazi.Redovno servisirana i odrzavana. U odlicnom stanju.

Kromaj Informoj

Ekipaĵo

✓ Surŝipa komputilo

✓ Faldebla malantaŭa seĝo

✓ Elektra suntegmento

✓ Pokalposedanto

Sekureco

✓ ABS-bremsoj

✓ Radoj de alojo

✓ Ŝofora aersako

✓ Aersako por ŝoforo kaj pasaĝero

✓ Flankaj aersakoj

✓ Stabila kontrolo

✓ Tria bremslampo gvidis

Komforto

✓ Klimatizilo

✓ Alteco de stirilo

✓ Kapapogiloj sur malantaŭaj seĝoj

✓ Altregulebla stirejo

✓ Remburita en ledo

✓ Liberigo de fora kofro

✓ Elektraj sidlokoj

✓ Elektraj pordaj seruroj

✓ Elektra kontrolo de retrospeguloj

Sono

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ Mp3-ludilo

✓ USBa haveno

Frequently asked questions

Tiu 2010 Mazda CX-9 estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 2010 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2010 Mazda — plej multaj CX-9-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Montenegro).

Bar, Bar is a smaller market — comparable Mazda CX-9 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Mazda CX-9 kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Montenegro is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-9 in Bar, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bar rates can be meaningfully higher than rural Bar for the same Mazda.

La benzinprezoj en Montenegro estas moderaj. Por tiu CX-9, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Mazda CX-9, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Bar, Montenegro, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Bar, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Mazda CX-9, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Mazda CX-9 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Bar, Bar, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Mazda CX-9 estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Mazda CX-9, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Montenegro: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Montenegro uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.

Mazda CX-9 • 2010 • 45,500 mi