Mazda CX-9 • 2010 • 45,500 mi

نشرت 08/25/2025
|
Califica este vehículo
Mazda CX-9 • 2010 • 45,500 mi 1
عرض الكل: 18 الصور
Mazda CX-9 • 2010 • 45,500 mi 2 Mazda CX-9 • 2010 • 45,500 mi 3
عرض الكل: 18 الصور

Mazda CX-9 • 2010 • 45,500 mi

نقدي
€ 8,500 EUR
Bar, Bar

تفاصيل السيارة

حالة
مستعمل
الصانع
Mazda
نموذج
CX-9
عام
2010
شكل جسم السيارة
SUV
نقل
تلقائي
عدد الأميال
45500 mi
أسطوانة
6 أسطوانة
نوع الجر
4X4
نوع الوقود
الغازولين
لوحة الترخيص
Amerika

وصف

Prodaje se Mazda cx9,3700cm3, benzin, automatski menjac, americke tablice, prvi vlasnik,vozena jedan mesec godisnje a ostalo u garazi.Redovno servisirana i odrzavana. U odlicnom stanju.


معلومة اضافية

ادوات

✓ حاسوب على متن
✓ مقعد خلفي قابل للطي
✓ فتحة سقف كهربائية
✓ حامل الكأس

أمن

✓ فرامل ABS
✓ عجلات ألمنيوم
✓ وسادة هوائية للسائق
✓ وسادة هوائية للسائق والراكب
✓ وسائد هوائية جانبية
✓ التحكم في الاستقرار
✓ أدى ضوء الفرامل الثالث

راحة

✓ تكييف
✓ تعديل ارتفاع عجلة القيادة
✓ مساند الرأس في المقاعد الخلفية
✓ مقعد السائق قابل لضبط الارتفاع
✓ منجد بالجلد
✓ الافراج عن الجذع البعيد
✓ مقاعد كهربائية
✓ أقفال أبواب كهربائية
✓ تحكم كهربائي في مرايا الرؤية الخلفية

صوت

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ مشغل MP3
✓ منفذ USB

عن البائع

بائع خاص
عضو منذ 2025

الاتصال البائع

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

شارك هذه السيارة

السيارات الأخرى ذات الصلة

نقدي
$ 14,000
Mazda CX-9 • 2021 • 49,000 km
نقدي
€ 5,000
Mazda CX-3 • 2017 • 204,350 km
نقدي
€ 10,000
Mazda CX-3 • 2016 • 90,134 km
نقدي
€ 10,800
Mazda CX-30 • 2023 • 30,500 km
نقدي
zł 12,500
Mazda 3 • 2011 • 232,000 km
نقدي
€ 16,000
Mazda CX-5 • 2024 • 48,500 km
نقدي
€ 20,800
Mazda CX-7 • 2023 • 67,900 km
نقدي
$ 78,500,000
Mazda 3 • 2020 • 25,890 km

Frequently asked questions

هذا 2010 Mazda CX-9 هو 16+ سنوات، مما يحركها إلى المشروع / جمع / يد-لي-أسفل إقليم. التسعير في هذا النطاق له علاقة أكثر مع الحالة والندرة من العمر. تفحص للصدأ، وسلامة الإطار، والبلى الكهربائي - أي من صحيفة مواصفات 2010 الاقتصاد في استهلاك الوقود سوف تحذرك من ذلك.

هذا القائمة هي تحت نطاق الميل النموذجي ل 2010 Mazda - معظم CX-9s من هذا العمر تظهر أقرب إلى 15-20k كم / سنة. الميل المنخفض هو صفة دعم السعر ولكن التحقق من عداد الكيلومترات لم يتم إعادة الدوران (تحقق من سجلات الخدمة وسجلات محطة التفتيش في Montenegro).

Bar, Bar هو سوق أصغر — مقارنة Mazda CX-9 القائمة نادرة، لذلك هذا suv يمكن أن تحمل علاوة صغيرة للمشترين الذين لا يمكنهم العثور على بدائل محلية. أن تكون شفافة حول الحالة؛ المشترين الذين يسافرون لقائمة عادة ما يتوقعون ما يرون في الصور.

بالنسبة لسيارة Mazda CX-9 أقدم مثل هذه، يجب أن تمنح الأولوية لما يلي: فاصل الحزام/السلسلة (اطلب إيصال الاستبدال الأخير)، وحزم التعليق والصدمات، وحالة سائل المكابح، وتاريخ خدمة النقل، والصدأ على لوحات الحركة والإطار الفرعي. إن التفتيش السابق للشراء في متجر مستقل يدفع ثمنه عدة مرات في هذا العمر.

Insurance in Montenegro is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-9 in Bar, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bar rates can be meaningfully higher than rural Bar for the same Mazda.

تسعير البنزين في Montenegro معتدل. بالنسبة لهذا CX-9، توقع أن تتراوح تكلفة الوقود الشهرية تقريبا مع الكيلومترات التي تسير بها واقتصاد المصنع ناقص 10-15% في ظروف العالم الحقيقي.

هذا هو قائمة البائع الخاص. بالنسبة لشراء mid-الطبقة مثل هذا Mazda CX-9، المشتري عادة ما يرتب التمويل مسبقاً مع مصرفهم الخاص أو اتحاد الائتمان - الحصول على الموافقة المسبقة قبل الاتصال بالبائع. البائع عادة ما ينتظر الأموال لتطهير قبل التوقيع على السند.

في الولايات Bar وMontenegro، سوف تحتاج إلى سند الملكية الأصلي الموقع عليه من قبل البائع، وفاتورة بيع، وتفتيش الانبعاثات الحالية/التفتيش على السلامة حيثما يقتضي الأمر ذلك بموجب المادة Bar، والتحقق من مطابقة رقم السيارة، وإثبات التأمين على السيارة. وتُعَد إدارة السيارات أو وكالة المركبات الآلية في الولاية عملية النقل؛ ويقوم العديد منها بذلك في اليوم نفسه.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda CX-9, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mazda CX-9 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bar, Bar, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda CX-9s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mazda CX-9, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Montenegro: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Montenegro uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.