Renault Clio • 2002 • 140,500 km

Julkaistu 07/12/2020
|
Califica este vehículo

Renault Clio • 2002 • 140,500 km

Käteinen raha
1,000 EUR
Komarom-Esztergom, Komárom

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Renault
malli
Clio
vuosi
2002
Auton korimalli
Convertible
lähetys
Manuaalinen
mittarilukema
140500 km
sylinteri
4 sylinteri
Vetotyyppi
AWD
Polttoaineen tyyppi
diesel-

kuvaus

Renault Clio de 2002 en vente ! 140.500 km, Moteur: Diesel d'origine 1.5 dci 65CV(48KW) 3p de couleur argent Courroie moteur changée, ainsi que la pompe à eau, alternateur et courroie d'alternateur. Véhicule en très bon état, Excellent pour conducteur débutant ou exportation.

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2021

Frequently asked questions

Tämä 2002 Renault Clio on yli 16-vuotias, joka siirtää sen projekti-/keräily-/käsikäyttöiselle alueelle. Tällä kaistalla hinnoittelulla on enemmän tekemistä kunnon ja harvinaisuuden kanssa kuin iän kanssa. Ruosteen, runkojen eheyden ja sähkön kulumisen tarkastaminen, josta 2002 polttoaine-talousspektaakkelissa ei varoiteta.

Tämä listaus on alle 2002 Renault:n tyypillisen kilometrimäärän – suurin osa tämän ikäluokan Clio:sta näyttää lähemmäs 15-20k km/vuosi. Alhainen kilometrimäärä on hintaa tukeva ominaisuus, mutta varmista, ettei matkamittaria ole rullattu takaisin (tarkista huoltotiedot ja tarkastusasemien lokit Hungary).

Komárom, Komarom-Esztergom on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Renault Clio listautumisia on niukasti, joten tässä convertible:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Diesel Renault Clio:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Insurance in Hungary is a private-carrier market. For a entry-tier Renault Clio in Komarom-Esztergom, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Komárom rates can be meaningfully higher than rural Komarom-Esztergom for the same Renault.

Dieselpolttoaine Hungary:ssa kulkee tyypillisesti lähellä tai vajaalla bensiinillä. Tämä Clio:n todellinen etu on polttoainetalous pitkillä valtateillä – lyhyen matkan kaupunkikäyttöön dieselin katkaisusuhde verrattuna bensiiniekvivalenttiin on monen vuoden päässä.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Renault Clio, most private-sale buyers in Hungary pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Vuonna Komarom-Esztergom, Hungary, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Komarom-Esztergom henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Renault Clio:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

A 16+ year-old Renault Clio is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sisäänpääsylistauksessa myyjän kerros on yleensä muutaman sadan dollarin sisällä kysymisestä. Johda reilulla tarjouksella – 500-3 000 dollarin listoilla olevat matalapallotarjoukset jätetään huomiotta tai estetään. Jos listaus on ollut yli 2-3 viikkoa, huomauta siitä ja kysy, ottaisivatko he nopean päätöksen hinnan.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Renault Clio:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Hungary: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Hungary (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.