Nissan Patrol • 1990 • 249,999 km

Опубликовано 07/02/2019
|
Califica este vehículo
Nissan Patrol • 1990 • 249,999 km

Nissan Patrol • 1990 • 249,999 km

Денежные средства
€ 2,000 EUR
Faro, Faro

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Nissan
модель
Patrol
год
1990
передача
Руководство
пробег
249999 km

описание

Nissan Patrol 260 Ano do modelo: 1990, Quilómetros: 249 999, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Diesel, Fabricante: Nissan, Modelo: Patrol, Cor: Preto Nissan Patrol 260 2.8TD, Inspeção até Novembro de 2020. Sobre o jipe: Tem um tubo da direção que precisa cravar, pois está a pingar e precisa de uma placa para o alternador, por vezes não carrega bem a bateria, mudei o regulador do mesmo à pouco tempo e optei por não mudar a placa, pois pensava que aguentava mais tempo. (É o que dá querer poupar algum). De resto a mecânica está boa e está a trabalhar na perfeição. Mas agora que adquiri uma Navara optei por não arranjar essas coisas. Mudei a junta da cabeça e reparei-a á uns meses, radiador novo, viscoso novo, bomba de água nova, correia de comando nova, bypass para o último cilindro. Informo também que já tinha filtros e óleo para revisão, vai junto com o jipe.

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2021

Связаться с продавцом

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделись этой машиной

Другие похожие автомобили

Денежные средства
€ 23,000
Nissan Cabstar E - T • 2017 • 80,000 km
Денежные средства
€ 5,000
Nissan Navara • 2006 • 212,000 km
Денежные средства
€ 2,400
Nissan NP300 Pickup • 2000 • 200,000 km
Денежные средства
€ 10,000
Nissan Qashqai • 2017 • 72,454 km
Денежные средства
€ 3,000
Nissan Qashqai • 2007 • 89,999 km
Денежные средства
€ 1,000
Nissan Teana • 1994 • 189,999 km
Денежные средства
€ 2,000
Nissan Micra • 2006 • 170,000 km
Денежные средства
€ 3,000
Nissan Note • 2006 • 148,000 km

Frequently asked questions

Этому 1990 Nissan Patrol лет 16+ лет, что переносит его в область проекта, коллекции/отдачи. Цена в этой полосе больше связана с состоянием и редкостью, чем возрастом. Инспектированием ржавчины, целостности рамы и электрического износа — ни об одном из них не будет предупреждено в 1990 справках о топливной экономике.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 1990 Nissan Patrol (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Faro, Faro is a smaller market — comparable Nissan Patrol listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Применительно к более старшему Nissan Patrol, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Nissan Patrol in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Faro rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Nissan.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Patrol, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

За entry-уровень Nissan Patrol большинство частных покупателей в Portugal году платят наличными или договариваются о личном ссуде в своем банке — частный продавец не создан для обработки финансовой документации от имени покупателя.

В Faro, Portugal, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Faro, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Nissan Patrol, а не предприятие.

16+годовая амортизация Nissan Patrol миновала: здесь цены зависят от условий, а не от возраста. Документированные примеры желательных обрезок могут быть оценены; примерные примеры остаются плоскими или обесцениваются по мере того, как количество запасных частей сужается. Вычислить цену на основе последних сопоставимых продажных цен, а не путем запроса цен.

В списке, считающемся более высоким, пол продавца обычно находится в пределах нескольких сотен долларов с запросами. Ведите с справедливым предложением — низкие предложения по 500-3 000 позиций игнорируются или блокируются. Если список поднимается более двух-трех недель назад, укажите это и спросите, примут ли они цену быстрого решения.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Nissan Patrol, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Portugal: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Portugal (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.