Citroën C3 Picasso • 2009 • 233,000 km

Publisert 09/17/2022
|
Califica este vehículo

Citroën C3 Picasso • 2009 • 233,000 km

Penger
2,000 EUR
Braga, Godinhaços

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Citroën
modell
C3 Picasso
år
2009
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
233000 km

beskrivelse

Citroën C3 Picasso 1.6 HDi Exclusive Airdream ( 233 000 km ) 2 000 EUR ModeloC3 Picasso Versão1.6 HDi Exclusive Airdream CombustívelDiesel Mês de RegistoAgosto Ano2009 Quilómetros233 000 km Cilindrada1 560 cm3 Potência90 cv SegmentoCitadino CorPreto Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Registo(s)1 OrigemNacional Livro de Revisões completoSim 2º ChaveSim Jantes de Liga LeveSim Medida Jantes de Liga Leve15 polegadas’’ EstofosEstofos de Tecido Numero de Airbags6 Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Ver todos os detalhes do veículoexpand_more Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis direcionais Faróis Reguláveis em altura Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com Recolha Automática Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Vidros Escurecidos Vidros Insonorizantes e Atérmicos Cor Interior Preto Bancos Apoio de Braço Bancos com Apoio Lombar Cortinas das Portas Traseiras Bancos Desportivos Volante Volante em Pele Volante Regulável em profundidade Volante Multifunções Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em Altura Tipo de Airbags Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Airbags laterais Segurança & Desempenho Alarme ABS Fecho Central c/ Comando ISOFIX Direcção assistida ESP Controle Electrónico de Estabilidade Imobilizador Sensores de Chuva Conforto & Multimédia Computador de Bordo Radio com CD Cruise Control Rádio com Cassete Bluetooth Ver todas as opções de equipamentoexpand_more

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2009 Citroën C3 Picasso er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2009 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2009 Citroën C3 Picasso (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Godinhaços, Braga is a smaller market — comparable Citroën C3 Picasso listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Citroën C3 Picasso som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën C3 Picasso in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Godinhaços rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Citroën.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne C3 Picasso, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en entry-nivå Citroën C3 Picasso, betaler de fleste private kjøpere i Portugal kontant eller ordner et personlig lån med sin egen bank - den private selgeren er ikke satt opp til å finansiere papirer på kjøpers vegne. Penger overfører typisk med kassørs check eller ledning på overleveringsdagen.

I Braga, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Braga, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Citroën C3 Picasso, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Citroën C3 Picasso is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en entry-tier liste, selger gulv er vanligvis innen noen hundre dollar for å spørre. bly med rettferdig tilbud - lowball tilbud på $ 500-3 000 lister blir ignorert eller blokkert. Hvis listen har vært opp mer enn 2-3 uker, påpek det og spør om de vil ta en rask beslutningspris.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Citroën C3 Picasso, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.