Citroën C3 Picasso • 2009 • 233,000 km

Weşandin 09/17/2022
|
Califica este vehículo

Citroën C3 Picasso • 2009 • 233,000 km

Perê pêşîn
2,000 EUR
Braga, Godinhaços

Hûrguliyên Wesayîtê

Rewşa
Bikaranîna
Çêker
Citroën
Model
C3 Picasso
Sala
2009
Bodyêweya laşê gerîdeyê
Sedan
Transfer
Destî
Mileage
233000 km

Dîrok

Citroën C3 Picasso 1.6 HDi Exclusive Airdream ( 233 000 km ) 2 000 EUR ModeloC3 Picasso Versão1.6 HDi Exclusive Airdream CombustívelDiesel Mês de RegistoAgosto Ano2009 Quilómetros233 000 km Cilindrada1 560 cm3 Potência90 cv SegmentoCitadino CorPreto Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Registo(s)1 OrigemNacional Livro de Revisões completoSim 2º ChaveSim Jantes de Liga LeveSim Medida Jantes de Liga Leve15 polegadas’’ EstofosEstofos de Tecido Numero de Airbags6 Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Ver todos os detalhes do veículoexpand_more Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis direcionais Faróis Reguláveis em altura Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com Recolha Automática Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Vidros Escurecidos Vidros Insonorizantes e Atérmicos Cor Interior Preto Bancos Apoio de Braço Bancos com Apoio Lombar Cortinas das Portas Traseiras Bancos Desportivos Volante Volante em Pele Volante Regulável em profundidade Volante Multifunções Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em Altura Tipo de Airbags Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Airbags laterais Segurança & Desempenho Alarme ABS Fecho Central c/ Comando ISOFIX Direcção assistida ESP Controle Electrónico de Estabilidade Imobilizador Sensores de Chuva Conforto & Multimédia Computador de Bordo Radio com CD Cruise Control Rádio com Cassete Bluetooth Ver todas as opções de equipamentoexpand_more

Di derheqê firoşyar de

فرۆشەری تایبەت
ئەندام لە 2021

Frequently asked questions

ئەم 2009 Citroën C3 Picasso 16+ ساڵە، کە دەیباتەوە بۆ پڕۆژە / کۆکردنەوەی / دەستم- خوارەوە. نرخ لە ئەم باندا زیاتر پەیوەندی بە دۆخ و نادروستییەوە هەیە لە تەمەن. پشکنین بۆ زێڕ، بەستەری تەواو، و بەکارهێنانی کارەبا - هیچ کام لەو 2009 پەڕەی تایبەتمەندی سووتەمەنی-ئابوری ئاگادارت دەکاتەوە.

This listing falls in the typical mileage band for a 2009 Citroën C3 Picasso (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Godinhaços, Braga is a smaller market — comparable Citroën C3 Picasso listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

بۆ Citroën C3 Picasso ی کۆنتر وەک ئەم، گرنگی پێبدە: کاتژمێر / زنجیرەی نێوان (پرسیاری بۆ دوایین وەرگرتنی گۆڕین)، وەستاندنی بوشینگەکان و شۆکەکان، دۆخی شلەی بەرکەت، مێژووی خزمەتگوزاری گواستنەوەی، و زەردە لەسەر پانێلەکانی راکەر و ژێرفڕم. پشکنینی پێش کڕین لە بازاڕێکی سەربەخۆدا بۆ خۆی چەندین جار زیاتر لە ئەم تەمەنەدا.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën C3 Picasso in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Godinhaços rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Citroën.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this C3 Picasso, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ئەمە لیستێکی فرۆشەری تایبەتە. بۆ entry-تیێر Citroën C3 Picasso، زۆربەی کڕیارەکانی فرۆشتن لە Portugal پارە دەدەن یان قەرزێکی تایبەتیان لەگەڵ بانکەکەی خۆیان ڕێکدەخات - فرۆشەری تایبەت دانراوە بۆ بەڕێوەبردنی پارەدانی کاغەز لە لایەن کڕیارەوە. پارە بە شێوەیەکی ئاسایی بە چکی کڕیار یان بە ڤیەر لە ڕۆژی بەخشیندا دەگۆڕێت.

In Braga, Portugal, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Braga, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

ئەمە لیستێکی فرۆشەری تایبەتە - کەسێک کە خۆی دەفرۆشێت Citroën C3 Picasso، نەک بازرگانی. وەک هەر کڕینێکی تر لە کەس بۆ کەس مامەڵەی لەگەڵدا بکە: لە شوێنێکی گشتیی سەلامەت کۆببنەوە (پارکینگێکی پۆلیس ستانداردێکی ئاڵتونییە)، ناسنامەی فرۆشەرەکە بسەلمێنە بەرامبەر بە ناوەکە پێش ئەوەی هیچ پارەیەک بگاتە دەست، و هەرگیز پارە نەخەنە ناو بانکەوە پێش ئەوەی کە ئۆتۆمبێلەکە ببینیت بە کەسی.

A 16+ year-old Citroën C3 Picasso is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

لە لیستی چوونە ناوەوە، پلەی فرۆشەر بە گشتی لە چەند سەد دۆلارێکی پرسیارکردندایە. پێشکەشکردنی عادلانە پێشکەش بکە - پێشکەشکردنی لاواز لەسەر لیستی 500-3000 دۆلار بێباکانە یان وەستێنراوە. ئەگەر لیستەکە زیاتر لە 2-3 هەفتە بێت، ئەوە نیشان بدە و پرسیاربکە ئایا نرخی بڕیارێکی خێرا دەگرن.

ئەگەر فرۆشەکە هێشتا پارەی ماوە بۆ بانکێک یان کۆمپانیایەکی دارایی بەرامبەر ئەم Citroën C3 Picasso، ناوەکە تۆمارکراوە. پارە نەدەبەخشێت پێش ئەوەی ناوەکە ئازاد بکرێت. ستاندارد لە Portugal: بانکی کڕیار پارەی ڕاستەوخۆ دەدات بە قەرزدەر بۆ پارەی قەرز و پارەی کڕیار دەدات بۆ ماوەیەکی تر، لەگەڵ نامەیەکی ئازادکردنی قەرزدەر کە لەگەڵ ناوێکی نوێدا دێت. پشکنینی ناوەکە لەڕێگەی هەر تۆمارێکی گشتی Portugal بەکاردەهێنێت (DMV / DETRAN / Registro Civil / هتد) پێش ئەوەی ڕێکبکەون لەسەر نرخی کڕین.