🏁
This car has been sold — listed at EUR 1800 (Sep 2022). See market prices · Sold cars
🔔
Faigh r-phost nuair a bhíonn gluaisteáin nua comhoiriúnacha liostaithe
Saor in aisce, r-phost amháin in aghaidh an lae ar a mhéad, díliostáil ag am ar bith.
Foláireamh cruthaithe - seiceáil do r-phost chun é a dheimhniú.
Could not create the alert — check the email address.

Peugeot 207 • 2009 • 243,650 km

Foilsithe 09/26/2022
|
Califica este vehículo

Peugeot 207 • 2009 • 243,650 km

Airgead
1,800 EUR
Nordrhein-Westfalen, Städteregion Aachen

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Peugeot
Samhail
207
Bliain
2009
Stíl choirp an ghluaisteáin
Sedan
Tarchur
Lámhleabhar
Míleáiste
243650 km
sorcóirí
4 sorcóirí
Cineál breosla
Díosal

Cur síos

Peugeot 207 1.4 HDi 68 PS 243.650 km reines Pendler Autobahnfahrzeug gepflegter Zustand Bluetooth, Freisprecheinrichtung scheckheftgepflegt (Rechnungen liegen vor) sehr günstig im Verbrauch (max. 5l Autobahn) / Versicherung / Steuer Sommerreifen auf Alufelgen Winterreifen auf Stahlfelgen mit Felgenkappen Viele Neuteile: Kupplung neu bei 215000 km Zahnriemen und Wasserpumpe neu bei 200000 km Kurbelwellendichtungen neu bei 200000 / 215000 km Batterie neu 2019 Stoßdämpfer vorne neu bei 132000 km Kratzer vorne rechts und kleiner Stoßstangenrempler siehe Bilder Klima geht nicht TÜV seit 12/2021 abgelaufen hinteren Trommelbremsen ungleich Motor verliert etwas Öl, eine Dichtung defekt Fahrzeug ist angemeldet, Probefahrt jederzeit möglich Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Dies bezieht sich auch auf irrtümliche Angaben hinsichtlich Ausstattung usw


Eolas breise

Trealamh

✓ Ríomhaire ar bord
✓ Suíochán cúil fillte
✓ Sealbhóir cupáin

Sábháilteacht

✓ Coscáin ABS
✓ Rothaí cóimhiotail
✓ Mála aer tiománaí
✓ Mála aeir don tiománaí agus don phaisinéir
✓ Córas glasála adhainte
✓ Soilse ceo tosaigh
✓ Braiteoir báistí
✓ Soilse ceo cúil
✓ Díbhoilsciú cúil
✓ Málaí aeir taobh
✓ An tríú solas coscáin faoi stiúir

Chompord

✓ Srianta ceann ar shuíocháin chúl
✓ Suíochán tiománaí atá inchoigeartaithe ar airde

Fuaim

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Port USB

Taobh amuigh

✓ Tuairteoir tosaigh
✓ Tuairteoirí péinteáilte
✓ Sealbhóir roth spártha
✓ Cuimilteoir cúil

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2022

Frequently asked questions

Tá an 2009 Peugeot 207 16+ bliain d'aois, a bhogann sé isteach i gcríoch tionscadail / inbhailithe / lámh-mé-síos. Tá praghsáil sa bhanna seo níos mó a dhéanamh le coinníoll agus rarity ná aois. Iniúchadh le haghaidh meirge, sláine fráma, agus caitheamh leictreach - ní bheidh aon cheann de na 2009 breosla-geilleagar bileog spec rabhadh duit faoi.

Titeann an liosta seo sa bhanna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2009 Peugeot 207 (thart ar 15-20k km / bliain).Ag úsáid meán, ag súil inchaite gnáth-chaitheamh a cheangal ar aird - coscáin, boinn, sreabhán - ach aon iontas mór-chomhpháirt má tá an t-eatramh seirbhíse leanúint.

Städteregion Aachen, Nordrhein-Westfalen is a smaller market — comparable Peugeot 207 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 207, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a entry-tier Peugeot 207 in Nordrhein-Westfalen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Städteregion Aachen rates can be meaningfully higher than rural Nordrhein-Westfalen for the same Peugeot.

Diesel fuel in Germany typically runs near or just under gasoline. This 207's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás entry-sraith Peugeot 207, íocann an chuid is mó de cheannaitheoirí díol príobháideach i Germany airgead tirim nó socraíonn siad iasacht phearsanta lena mbanc féin — níl an díoltóir príobháideach bunaithe chun páipéarachas maoinithe a láimhseáil thar ceann an cheannaitheora.

I Nordrhein-Westfalen, Germany, beidh ort an teideal bunaidh sínithe os a chionn ag an díoltóir, bille díolacháin, astaíochtaí reatha / iniúchadh sábháilteachta nuair is gá de réir Nordrhein-Westfalen, fíorú VIN-match, agus cruthúnas árachais a ghlacadh seilbh.An DMV stáit nó gníomhaireacht mótarfheithiclí próiseálann an t-aistriú; a lán a dhéanamh ar an lá céanna.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Peugeot 207, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

A 16+ year-old Peugeot 207 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar liosta iontrála-sraith, is é an díoltóir urlár de ghnáth laistigh de cúpla céad dollar a iarraidh.Luaidhe le tairiscint cothrom - tairiscintí lowball ar $ 500-3,000 liostaí a fháil neamhaird nó bac.Má tá an liosta a bheith suas níos mó ná 2-3 seachtaine, pointe amach go agus a iarraidh ar cibé acu a bheadh siad a chur ar phraghas tapa-cinneadh.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Peugeot 207 seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Germany: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Germany (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.