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Peugeot 207 • 2009 • 243,650 km

Veröffentlicht 09/26/2022
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Peugeot 207 • 2009 • 243,650 km

Kasse
€ 1,800 EUR
Nordrhein-Westfalen, Städteregion Aachen

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Peugeot
Modell
207
Jahr
2009
Karosseriestil
Sedan
Übertragung
Handbuch
Kilometerstand
243650 km
Zylinder
4 Zylinder
Art des Kraftstoffs
Diesel

Beschreibung

Peugeot 207 1.4 HDi 68 PS 243.650 km reines Pendler Autobahnfahrzeug gepflegter Zustand Bluetooth, Freisprecheinrichtung scheckheftgepflegt (Rechnungen liegen vor) sehr günstig im Verbrauch (max. 5l Autobahn) / Versicherung / Steuer Sommerreifen auf Alufelgen Winterreifen auf Stahlfelgen mit Felgenkappen Viele Neuteile: Kupplung neu bei 215000 km Zahnriemen und Wasserpumpe neu bei 200000 km Kurbelwellendichtungen neu bei 200000 / 215000 km Batterie neu 2019 Stoßdämpfer vorne neu bei 132000 km Kratzer vorne rechts und kleiner Stoßstangenrempler siehe Bilder Klima geht nicht TÜV seit 12/2021 abgelaufen hinteren Trommelbremsen ungleich Motor verliert etwas Öl, eine Dichtung defekt Fahrzeug ist angemeldet, Probefahrt jederzeit möglich Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Dies bezieht sich auch auf irrtümliche Angaben hinsichtlich Ausstattung usw


Weitere Informationen

Ausrüstung

✓ Bordcomputer
✓ Klappbare Rücksitzbank
✓ Getränkehalter

Sicherheit

✓ ABS-Bremsen
✓ Leichtmetallräder
✓ Fahrerairbag
✓ Airbag für Fahrer und Beifahrer
✓ Zündschlosssystem
✓ Nebelscheinwerfer
✓ Regensensor
✓ Nebelschlussleuchten
✓ Heckentfroster
✓ Seitenairbags
✓ Drittes Bremslicht LED

Komfort

✓ Kopfstützen auf den Rücksitzen
✓ Höhenverstellbarer Fahrersitz

Klang

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ USB-Anschluss

Äußeres

✓ Vordere Stoßstange
✓ Lackierte Stoßstangen
✓ Ersatzradhalter
✓ Heckscheibenwischer

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Frequently asked questions

Diese 2009 Peugeot 207 ist 16+ Jahre alt, die es in Projekt / Sammler / Hand-Me-Down-Territorium bewegt. Preise in diesem Band hat mehr mit Zustand und Seltenheit als Alter zu tun. Inspekt für Rost, Rahmenintegrität und elektrischen Verschleiß – keine von denen die 2009 Kraftstoff-Wirtschafts-Spezifikation Blatt wird Sie vor warnen.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2009 Peugeot 207 (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

Städteregion Aachen, Nordrhein-Westfalen is a smaller market — comparable Peugeot 207 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Für diesen Diesel Peugeot 207, konzentrieren Sie sich auf DPF (Dieselpartikelfilter) Zustand und jede Geschichte der regen-Zyklus-Probleme – Kurzstreckendiesel oft verstopfen DPFs früh. Auch überprüfen EGR Sauberkeit, Turbolader spielen, und Injektor-Codes über OBD-II. Diesel Hilfsausrüstung (Glow Plugs, Kraftstofffilter) trägt nach einem Zeitplan unabhängig vom Motor.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a entry-tier Peugeot 207 in Nordrhein-Westfalen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Städteregion Aachen rates can be meaningfully higher than rural Nordrhein-Westfalen for the same Peugeot.

Dieselkraftstoff in Germany läuft in der Regel in der Nähe oder knapp unter Benzin. Dieser 207 ist der echte Vorteil Kraftstoffverbrauch auf langen Autobahnläufen - für Kurzstrecken-Stadtnutzung, ein Diesel Break-Even gegenüber einem Benzinäquivalent ist viele Jahre.

Für einen entry-Tier Peugeot 207 zahlen die meisten privaten Käufer in Germany bar oder arrangieren ein persönliches Darlehen mit ihrer eigenen Bank — der private Verkäufer ist nicht eingerichtet, um die Finanzierung von Papierkram im Auftrag des Käufers zu behandeln. Fonds, die in der Regel von Kassierer Scheck oder Draht am Tag der Übergabe.

In Nordrhein-Westfalen, Germany, benötigen Sie den ursprünglichen Titel unterzeichnet durch den Verkäufer, eine Rechnung des Verkaufs, eine aktuelle Emissions / Sicherheitskontrolle, wenn erforderlich durch Nordrhein-Westfalen, eine VIN-Match-Verifikation, und Nachweis der Versicherung in Besitz nehmen. Der Staat DMV oder Kfz-Agentur verarbeitet die Übertragung; viele tun es am selben Tag.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Peugeot 207 verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

A 16+ year-old Peugeot 207 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Auf einem Eintrag-Tier-Liste, der Verkäufer ist in der Regel innerhalb von ein paar hundert Dollar der Frage. Führen Sie mit einem fairen Angebot - Lowball-Angebote auf $500-3,000 Listings ignoriert oder blockiert werden. Wenn die Auflistung wurde mehr als 2-3 Wochen, weisen Sie darauf hin und fragen, ob sie eine schnelle Entscheidung Preis nehmen würde.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Peugeot 207 schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Germany: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Germany verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.