Dacia Sandero • 2015 • 98,349 km

Yayınlanan 02/06/2023
|
3.50 (2 calificaciones)

Dacia Sandero • 2015 • 98,349 km

Nakit
CHF 7,800 CHF
Bern, Biel/Bienne

Araç Detayları

durum
Kullanılmış
Üretici firma
Dacia
model
Sandero
yıl
2015
Araba gövde stili
Hatchback
transmisyon
Manuel
kilometre
98349 km
silindir
5 silindir
Yakıt türü
Elektrik

tanım

Voiture en bonne état Mfk 14/11/2022

Satıcı hakkında

Özel Satış
Üye 2023

Frequently asked questions

Bu 2015 Dacia Sandero 8-15 yıllık — günlük sürücülerin değerli malı. Bu yaşta mekanik koşullar kozmetikten çok daha önemlidir. En son zamanlama kemeri/zincir aralığı, süspansiyon çalışmaları ve herhangi bir büyük onarım için sor. Bu araçlarda belgeli tek sahibi olan Sandero, bilinmeyen geçmişli yüksek trimli bir arabadan daha güçlü bir satın almadır.

Bu liste 2015 Dacia için tipik mil bandının altındadır — bu yaştaki çoğu Sandero'ler 15-20k km / yıla yakın göstermektedir. düşük mil, fiyat destekleyen bir özelliklerdir, ancak odometrin geri dönmediğini kontrol edin (Switzerland'te servis kayıtları ve kontrol istasyonu kayıtlarını kontrol edin).

Biel/Bienne, Bern daha küçük bir pazardır — karşılaştırmalı Dacia Sandero listeleri azdır, bu yüzden bu hatchback yerel alternatifler bulamayan alıcılar için küçük bir prim taşıyabilir. Koşul hakkında şeffaf olun; bir liste için seyahat eden alıcılar genellikle fotoğraflarda gördüklerini beklerler.

For this electric Dacia Sandero, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Switzerland is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Sandero in Bern, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Biel/Bienne rates can be meaningfully higher than rural Bern for the same Dacia.

Energy cost for this electric Sandero depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Switzerland, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Bu özel bir satıcı listesidir. Bu Dacia Sandero gibi mid-tier satın alma için, alıcı genellikle kendi bankaları veya kredi birliği ile finansmanı önceden düzenler - satıcı ile iletişime geçmeden önce önceden onay al. Satıcı genellikle fonların temizlenmesini bekleyerek mülkiyeti imzalar.

Bern, Switzerland'de, satıcı tarafından imzalanan orijinal sahibin belgesine, satış faturası, Bern tarafından gerekli görülen bir emisyon / güvenlik kontrolü, VIN-match doğrulama ve sigorta kaydına ihtiyacınız olacak. Devlet DMV veya motor-araç ajansları transferi işleme alırlar; çoğu aynı gün bunu yapar.

Bu bir özel satıcı listesi - kendi Dacia Sandero'ini satan bir birey, bir iş değil. Buna diğer herhangi bir kişiden kişiye alışverişte olduğu gibi davranın: güvenli bir kamusal yerde buluşun (polis karakolu park alanı altın standarttır), herhangi bir para el değiştirmeden önce satıcının kimliğini ticari adla karşılaştırın ve aracın gerçekte görülmeden parayı hiçbir zaman transfer etmeyin.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Dacia Sandero, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Switzerland more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Biel/Bienne, Bern, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Sanderos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Eğer satıcı hala bu Dacia Sandero'e karşı bir banka veya finans şirketine borçluysa, sözleşmede bir teminat kaydedilmiş. Teminat serbest bırakılmadan fonları teslim etmeyin. Switzerland'deki standart uygulama: alıcının bankası borçluya kredinin geri kalanını doğrudan öder ve geri kalanını satıcıya öder, borçlunun serbest bırakma mektubu yeni sözleşmenin yanında gelir. Alıcı fiyatı kabul etmeden önce, Switzerland'nin kullandığı herhangi bir kamu kayıt sistemi (DMV / DETRAN / Registro Civil / vb.) ile teminat durumunu doğrulayın.