BMW Z4 • 2003 • 940,000 km

Botuar 02/06/2023
|
Califica este vehículo

BMW Z4 • 2003 • 940,000 km

Para në dorë
35,000 XPF
Iles du Vent, Papeete

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
BMW
model
Z4
vit
2003
Stili i trupit të makinës
Coupe
transmetim
Automatike
largësi
940000 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X2
Targë
564-489

përshkrim

BMW(Plus de lots) TYPE DE MODÈLE Z4 2.5i ANNÉE 2003 LOCALITÉ Pays-Bas CARROSSERIE Cabriolet(Plus de lots) KILOMÉTRAGE AU COMPTEUR 94000 km DOCUMENTS D'IMMATRICULATION avec immatriculation allemande TRANSMISSION Automatique CARBURANT Essence COULEUR Argent CHEVAUX 192 CYLINDRÉE 2492 NUMÉROS CONCORDANTS Oui COULEURS ASSORTIES Oui CARNET D’ENTRETIEN/HISTORIQUE Non CONTRÔLE TECHNIQUE EN COURS DE VALIDITÉ Oui DATE D’EXPIRATION DU CONTRÔLE TECHNIQUE September 1, 2023 NUMÉRO DE CHÂSSIS WBABT31010LS01773 NUMÉRO DE MOTEUR 1


Informacion shtese

Pajisjet

✓ GPS
✓ Dritat në alarm
✓ Qepalla elektrike

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2023

Frequently asked questions

Ky 2003 BMW Z4 është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2003 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë është mbi bandën e kilometrazhit tipik për një 2003 BMW — shumica e Z4-ve të kësaj moshe qëndrojnë rreth 15-20k km/vit. Kilometrazhi i lartë nuk e skualifikojnë Z4-n por do të thotë se elementët e mëdhenj të shërbimit (komponentet e kohës, pezullimi, kllapa në manualet) ka të ngjarë të jenë të detyruar. Çmimi duhet ta reflektojë këtë.

Papeete, Iles du Vent është një treg më i vogël — lista të krahasueshme BMW Z4 janë të pakta, kështu që ky coupe mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një BMW Z4 të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in French Polynesia is a private-carrier market. For a premium-tier BMW Z4 in Iles du Vent, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Papeete rates can be meaningfully higher than rural Iles du Vent for the same BMW.

Çmimi i benzinës në French Polynesia është i moderuar. Për këtë Z4, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo BMW Z4, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Iles du Vent, French Polynesia, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Iles du Vent, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW Z4, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old BMW Z4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij BMW Z4, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në French Polynesia: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor French Polynesia (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.