BMW Z4 • 2003 • 940,000 km

Pubblicato 02/06/2023
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BMW Z4 • 2003 • 940,000 km

Contanti
35,000 XPF
Iles du Vent, Papeete

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
BMW
modello
Z4
anno
2003
Stile della carrozzeria dell'auto
Coupe
trasmissione
Automatico
chilometraggio
940000 km
cilindro
4 cilindro
Tipo di trazione
4X2
Targa
564-489

descrizione

BMW(Plus de lots) TYPE DE MODÈLE Z4 2.5i ANNÉE 2003 LOCALITÉ Pays-Bas CARROSSERIE Cabriolet(Plus de lots) KILOMÉTRAGE AU COMPTEUR 94000 km DOCUMENTS D'IMMATRICULATION avec immatriculation allemande TRANSMISSION Automatique CARBURANT Essence COULEUR Argent CHEVAUX 192 CYLINDRÉE 2492 NUMÉROS CONCORDANTS Oui COULEURS ASSORTIES Oui CARNET D’ENTRETIEN/HISTORIQUE Non CONTRÔLE TECHNIQUE EN COURS DE VALIDITÉ Oui DATE D’EXPIRATION DU CONTRÔLE TECHNIQUE September 1, 2023 NUMÉRO DE CHÂSSIS WBABT31010LS01773 NUMÉRO DE MOTEUR 1


Informazioni aggiuntive

Attrezzatura

✓ GPS
✓ Luci accese
✓ Tetto apribile elettrico

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2023

Frequently asked questions

Questo 2003 BMW Z4 ha 16+ anni, che lo sposta in progetto / collezionabile / hand-me-down territorio. I prezzi in questa fascia ha più a che fare con condizione e rarità rispetto all'età. Ispezionare la ruggine, l'integrità del telaio, e l'usura elettrica non è di cui la scheda 2003 carburante-economia vi avvertono.

Questo elenco è al di sopra della fascia di chilometraggio tipico per un 2003 BMW più Z4s di questa età si trovano circa 15-20k km/anno. High-chilometraggio non squalifica il Z4, ma significa che i principali articoli di servizio (componenti di timing, sospensione, frizione su manuali) sono probabilmente dovuti. Il prezzo dovrebbe riflettere questo.

Papeete, Iles du Vent è un mercato più piccolo BMW Z4 annunci sono scarsi, quindi questo coupe può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

Per un BMW Z4 più vecchio come questo, dare priorità: intervallo di tempo cinghia/catena (chiedere per l'ultima ricevuta di sostituzione), boccole e urti di sospensione, stato di frenatura-fluido, storia di servizio di trasmissione, e ruggine sui pannelli rocker e subframe. Un'ispezione pre-acquisto in un negozio indipendente si paga più volte a questa età.

Insurance in French Polynesia is a private-carrier market. For a premium-tier BMW Z4 in Iles du Vent, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Papeete rates can be meaningfully higher than rural Iles du Vent for the same BMW.

Il prezzo della benzina in French Polynesia è moderato. Per questo Z4, si aspettano che il costo mensile del carburante per scalare approssimativamente con chilometri guidati e l'economia del produttore-valutato meno 10-15% per le condizioni del mondo reale.

Per un acquisto di premium-tier come questo BMW Z4, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Iles du Vent, French Polynesia, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Iles du Vent, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio BMW Z4, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

A 16+ year-old BMW Z4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Su un elenco premium-tier, stanza di negoziazione varia più dal tempo di attesa del venditore che dalla pressione dell'acquirente. Chiedere quando l'elenco è andato in diretta Qualsiasi cosa passato 30 giorni di solito significa che il venditore è aperto ad una riduzione del 7-10%. Ispezionare anche i record di servizio: le voci mancanti sono una legittima leva di riduzione dei prezzi.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo BMW Z4, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in French Polynesia: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico French Polynesia (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.