BMW Z4 • 2003 • 940,000 km

Publicado 02/06/2023
|
Califica este vehículo

BMW Z4 • 2003 • 940,000 km

Efectivo
35,000 XPF
Iles du Vent, Papeete

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
BMW
Modelo
Z4
Ano
2003
Estilo de carrocería do coche
Coupe
Transmisión
Automático
Mileage
940000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
4X2
Matrícula
564-489

Descrición

BMW(Plus de lots) TYPE DE MODÈLE Z4 2.5i ANNÉE 2003 LOCALITÉ Pays-Bas CARROSSERIE Cabriolet(Plus de lots) KILOMÉTRAGE AU COMPTEUR 94000 km DOCUMENTS D'IMMATRICULATION avec immatriculation allemande TRANSMISSION Automatique CARBURANT Essence COULEUR Argent CHEVAUX 192 CYLINDRÉE 2492 NUMÉROS CONCORDANTS Oui COULEURS ASSORTIES Oui CARNET D’ENTRETIEN/HISTORIQUE Non CONTRÔLE TECHNIQUE EN COURS DE VALIDITÉ Oui DATE D’EXPIRATION DU CONTRÔLE TECHNIQUE September 1, 2023 NUMÉRO DE CHÂSSIS WBABT31010LS01773 NUMÉRO DE MOTEUR 1


Información adicional

Equipamento

✓ GPS
✓ Luces en alarma
✓ Teito solar eléctrico

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2023

Frequently asked questions

Este 2003 BMW Z4 ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 2003 lle advirta.

Esta lista está por riba da típica banda de quilometraxe dun 2003 BMW — a maioría dos Z4 desta idade teñen uns 15- 20. 000 km/ ano. A quilometraxe alta non descalifica ao Z4, pero significa que probablemente sexan necesarios os principais elementos de servizo (compoñentes de temporizador, suspensión, embrague nos manuais). O prezo debería reflectilo.

Papeete, Iles du Vent é un mercado máis pequeno - os listados comparables BMW Z4 son escasos, polo que este coupe pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

Para un BMW Z4 máis vello como este, priorice: intervalo de cinto de distribución/ cadea (pedir o recibo da última substitución), buxías e amortecedores de suspensión, estado do líquido de freos, historial de servizo da transmisión, e ferruxe nos paneis do balancín e sub- chasis. Unha inspección previa á compra nunha tenda independente paga por si mesma moitas veces máis nesta idade.

Insurance in French Polynesia is a private-carrier market. For a entry-tier BMW Z4 in Iles du Vent, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Papeete rates can be meaningfully higher than rural Iles du Vent for the same BMW.

O prezo da gasolina no French Polynesia é moderado. Para este Z4, espere que o custo mensual do combustible aumente aproximadamente cos quilómetros percorridos e a economía avaliada polo fabricante menos 10- 15% para condicións reais.

Este é un listado de vendedor privado. Para un nivel entry BMW Z4, a maioría dos compradores de venda privada en French Polynesia pagan en efectivo ou arranxan un préstamo persoal co seu propio banco - o vendedor privado non está configurado para xestionar os documentos de financiamento en nome do comprador. Os fondos normalmente transfírense por cheque ou transferencia bancaria no día da entrega.

En Iles du Vent, French Polynesia, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Iles du Vent, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio BMW Z4, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old BMW Z4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Nun listado de nivel básico, o prezo do vendedor está normalmente a poucos centos de dólares de pedir. Comece cunha oferta xusta - as ofertas baixas en listaxes de 500- 3000 dólares son ignoradas ou bloqueadas. Se o listado estivo en pé durante máis de 2- 3 semanas, sinale iso e pregunte se aceptarían un prezo de decisión rápida.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este BMW Z4, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en French Polynesia: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que French Polynesia use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.