BMW Z4 • 2003 • 940,000 km

Publié 02/06/2023
|
Califica este vehículo

BMW Z4 • 2003 • 940,000 km

En espèces
35,000 XPF
Iles du Vent, Papeete

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
BMW
Modèle
Z4
Année
2003
Carrosserie
Coupe
Transmission
Automatique
Kilométrage
940000 km
cylindres
4 cylindres
Type de traction
4X2
Plaque d'immatriculation
564-489

Description

BMW(Plus de lots) TYPE DE MODÈLE Z4 2.5i ANNÉE 2003 LOCALITÉ Pays-Bas CARROSSERIE Cabriolet(Plus de lots) KILOMÉTRAGE AU COMPTEUR 94000 km DOCUMENTS D'IMMATRICULATION avec immatriculation allemande TRANSMISSION Automatique CARBURANT Essence COULEUR Argent CHEVAUX 192 CYLINDRÉE 2492 NUMÉROS CONCORDANTS Oui COULEURS ASSORTIES Oui CARNET D’ENTRETIEN/HISTORIQUE Non CONTRÔLE TECHNIQUE EN COURS DE VALIDITÉ Oui DATE D’EXPIRATION DU CONTRÔLE TECHNIQUE September 1, 2023 NUMÉRO DE CHÂSSIS WBABT31010LS01773 NUMÉRO DE MOTEUR 1


Information additionnelle

Équipement

✓ GPS
✓ Lumières sur alarme
✓ Toit ouvrant électrique

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2023

Frequently asked questions

This 2003 BMW Z4 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2003 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste est au-dessus de la bande kilométrique typique pour un 2003 BMW — la plupart des Z4 de cet âge s'assoient autour de 15-20k km/an. Le haut-millement ne disqualifie pas le Z4 mais signifie que les principaux articles de service (composants detiming, suspension, embrayage sur les manuels) sont probablement dus. Le prix devrait refléter cela.

Papeete, Iles du Vent est un marché plus petit — comparable BMW Z4 listes sont rares, donc ce coupe peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un BMW Z4 plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in French Polynesia is a private-carrier market. For a premium-tier BMW Z4 in Iles du Vent, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Papeete rates can be meaningfully higher than rural Iles du Vent for the same BMW.

Le prix de l'essence en French Polynesia est modéré. Pour ce Z4, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci BMW Z4, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Iles du Vent, French Polynesia, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Iles du Vent, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre BMW Z4, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old BMW Z4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce BMW Z4, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en French Polynesia: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public French Polynesia utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.