Ford Escort • 1994 • 200 km

Eldonita 02/08/2025
|
Califica este vehículo

Ford Escort • 1994 • 200 km

Mono
50,000 EUR
Madrid, Madrid

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Ford
Modelo
Escort
Jaro
1994
Aŭta karoserio
Sedan
Transdono
Aŭtomata
Mileage
200 km

Priskribo

Ford Escort Gr. A Coche construido en 2023 por Oppliger Motorsport utilizando piezas originales y nuevas Configuración para asfalto Caja de cambios FFD de 6 velocidades con cambio secuencial, «IK Gearbox Foto de construcción completa supervisada Diseño RAS / Giesse - Bruno Thiry Rally Sanremo 1994 Especificaciones técnicas : Especificación de la jaula antivuelco Ford Motorsport Chasis totalmente restaurado Nuevo motor de 320 CV - 34 mm Gr. A restrictor - 0 km de revisión Escape bitubo con salidas laterales Caja de cambios FFD de 6 velocidades con cambio secuencial, «IK Gearbox» - 0 km desde la revisión Diferencial delantero de 7,5′ y trasero de 9′ - a 50 km de la revisión Frenos AP Racing - delanteros y traseros Portamazas delantero grande - Ford Motorsport Travesaño trasero cuadrado Gr. A asfalto Ford Motorsport Suspensión XTC Dirección Gr. A - Ford Motorsport Depósito de combustible FIA ATL 60l (válido 2025 + 2 años) Nuevo equipamiento de seguridad: asientos, cinturones de seguridad

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2025

Frequently asked questions

Tiu 1994 Ford Escort estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 1994 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 1994 Ford — plej multaj Escort-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Spain).

Madrid, Madrid havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por sedanoj. Komparaj Ford Escort listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

Por pli malnova Ford Escort kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Escort in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Ford.

Gasolino en Spain estas pli multekosta tutmonde. Por tiu Escort, planu monatan buĝeton por fuelo bazita sur reala mikso de urbo/aŭtovojo; la fabrikanto-nomita fuelekonomio estas kutime 10-15% optimisma en miksita veturado.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Ford Escort, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Ford Escort, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Ford Escort is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Ford Escort, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.