Ford Escort • 1994 • 200 km

Veröffentlicht 02/08/2025
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Ford Escort • 1994 • 200 km

Kasse
50,000 EUR
Madrid, Madrid

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Ford
Modell
Escort
Jahr
1994
Karosseriestil
Sedan
Übertragung
Automatisch
Kilometerstand
200 km

Beschreibung

Ford Escort Gr. A Coche construido en 2023 por Oppliger Motorsport utilizando piezas originales y nuevas Configuración para asfalto Caja de cambios FFD de 6 velocidades con cambio secuencial, «IK Gearbox Foto de construcción completa supervisada Diseño RAS / Giesse - Bruno Thiry Rally Sanremo 1994 Especificaciones técnicas : Especificación de la jaula antivuelco Ford Motorsport Chasis totalmente restaurado Nuevo motor de 320 CV - 34 mm Gr. A restrictor - 0 km de revisión Escape bitubo con salidas laterales Caja de cambios FFD de 6 velocidades con cambio secuencial, «IK Gearbox» - 0 km desde la revisión Diferencial delantero de 7,5′ y trasero de 9′ - a 50 km de la revisión Frenos AP Racing - delanteros y traseros Portamazas delantero grande - Ford Motorsport Travesaño trasero cuadrado Gr. A asfalto Ford Motorsport Suspensión XTC Dirección Gr. A - Ford Motorsport Depósito de combustible FIA ATL 60l (válido 2025 + 2 años) Nuevo equipamiento de seguridad: asientos, cinturones de seguridad

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
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Frequently asked questions

Diese 1994 Ford Escort ist 16+ Jahre alt, die es in Projekt / Sammler / Hand-Me-Down-Territorium bewegt. Preise in diesem Band hat mehr mit Zustand und Seltenheit als Alter zu tun. Inspekt für Rost, Rahmenintegrität und elektrischen Verschleiß – keine von denen die 1994 Kraftstoff-Wirtschafts-Spezifikation Blatt wird Sie vor warnen.

Diese Auflistung liegt unterhalb des typischen Laufbandes für einen 1994 Ford — die meisten Escorts dieses Alters zeigen näher an 15-20k km/Jahr. Niedrige Laufleistung ist ein preisunterstützendes Attribut, aber überprüfen Sie, dass der Kilometerzähler nicht zurückgerollt wurde (Check-Service-Datensätze und Inspektionsstationen-Protokolle in Spain).

Madrid, Madrid hat einen der tieferen Spain Märkte für sedans. Vergleichbare Ford Escort Auflistungen hier in der Regel in den Dutzenden, so dass Käufer wählerisch sein können. Preiskonkurrenzfähig, fotografieren gründlich und reagieren auf Nachrichten innerhalb von ein paar Stunden — Auflistungen, die nicht erhalten schnelle Antworten fallen aus gespeicherten-Suche Ergebnisse in diesem Markt.

Für einen älteren Ford Escort wie diesen, priorisieren: Zahnriemen/Kettenintervall (Fragen Sie nach der letzten Ersatzquittung), Federbuchsen und Stöße, bremsflüssiger Zustand, Getriebe-Service-Geschichte, und Rost auf den Rocker-Panels und Unterrahmen. Eine Vorab-Kaufinspektion in einem unabhängigen Shop zahlt sich in diesem Alter viele Male aus.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Escort in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Ford.

Benzin in Spain ist auf der teureren Seite weltweit. Für diese Escort, planen Sie einen monatlichen Kraftstoff-Budget basierend auf Real-Welt-Stadt / Autobahn-Mix; Hersteller-bewerteten Kraftstoffverbrauch ist in der Regel 10-15% optimistisch im gemischten Fahren.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen premium-Tier-Kauf wie diese Ford Escort, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Ford Escort verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

A 16+ year-old Ford Escort is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Auf einer Premium-Tier-Liste, Verhandlungsraum variiert mehr durch den Verkäufer halten-Zeit als durch Käufer Druck. Fragen Sie, wenn die Auflistung ging live - alles, was in den letzten 30 Tagen in der Regel bedeutet, dass der Verkäufer offen für eine 7-10% Reduktion. Auch inspizieren Service-Datensätze: fehlende Einträge sind ein legitimer Preis-Reduktion Hebel.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Ford Escort schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Spain: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Spain verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.