BMW X3 • 2019 • 160,208 km

Nai-publish 06/20/2026
|
Califica este vehículo

BMW X3 • 2019 • 160,208 km

Pera
108,000 PLN
Malopolskie,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
BMW
Modelo
X3
Taon
2019
Estilo ng katawan ng kotse
SUV
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
160208 km
cylinders
4 cylinders
Uri ng traksyon
4X4
Uri ng gasolina
Gasolina

Paglalarawan

Do sprzedania BMW X3 G01 30i.Auto w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Wszystko działa jak należy – silnik pracuje równo,napęd 4x4 sprawny Wnętrze czyste i zadbane, nic nie trzeszczy ani nie jest zniszczone. Auto dobrze wyposażone – m.in. skórzana tapicerka, podgrzewane fotele, kamera cofania, czujniki parkowania, klimatyzacja, elektryczne fotele, tempomat, duży ekran multimedialny Samochód używany prywatnie, Gotowy do jazdy.


Karagdagang impormasyon

Kagamitan

✓ Electric sunroof
✓ Xenon headlight

Kaligtasan

✓ Preno ng ABS
✓ Alarma
✓ Mga gulong ng haluang metal
✓ Air bag ng driver
✓ Airbag para sa driver at pasahero
✓ Mga ilaw sa ulap sa likuran
✓ Mga airbag sa gilid
✓ Curtain air bag

Comfort

✓ Air-conditioning
✓ Pagsasaayos ng taas ng manibela
✓ Mga headlight na may awtomatikong pagsasaayos
✓ Maaaring iakma ang taas ng upuan ng driver
✓ Nakasuot ng balat
✓ Banayad na sensor
✓ Sensor sa paradahan
✓ Upuan sa kuryente
✓ Mga kandado ng kuryente

Tunog

✓ AM/FM
✓ Bluetooth

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2026

Frequently asked questions

> Ito 2019 BMW X3 ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa BMWs sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

> Ang listahan na ito ay sa itaas ng karaniwang miler band para sa isang 2019 BMW - karamihan X3s ng edad na ito umupo sa paligid 15-20k km / taon. Mataas-mileage ay hindi disqualify ang X3 ngunit ay nangangahulugan na pangunahing mga item ng serbisyo (pag-timing mga bahagi, suspensyon, clutch sa mga manual) ay malamang na dahil. Presyo ay dapat sumasalamin na.

> Malopolskie, Malopolskie ay isang mas maliit na merkado - katumbas BMW X3 listings ay kakaunti, kaya ito suv ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Ito 2019 BMW X3 upo sa mataas na-kilometro band para sa edad nito, kaya ang pre-pagbili checklist tilts patungo sa magsuot ng mga item: clutch / transmisyon pakiramdam sa ilalim ng load, suspensyon bushings, brake-disc kapal, tubig-pump at timing-belt kasaysayan, at anumang mga code OBD-II na kamakailan-lamang na na-clear.

Insurance in Poland is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X3 in Malopolskie, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Malopolskie rates can be meaningfully higher than rural Malopolskie for the same BMW.

Gasoline pricing in Poland is moderate. For this X3, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng BMW X3 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Malopolskie, Poland, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Malopolskie, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling BMW X3, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Resale sa isang mas mataas na-kilometro BMW X3 track mas mababa kaysa sa average na modelo-taon. Mula dito, asahan ang halaga kurva na itakda sa pamamagitan ng susunod na 1-2 pangunahing mga item ng serbisyo ng higit pa kaysa sa pamamagitan ng kalendaryo depreciation - isang sariwang timing belt, isang sariwang clutch, isang kamakailan-lamang na set ng tyre ay ang prosa levers na humahawak ng halaga sa trade-in oras.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa BMW X3, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Poland: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Poland (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.