BMW 3 Series • 2009 • 198,000 km

Kushicilelwe 07/15/2026
|
Califica este vehículo
BMW 3 Series • 2009 • 198,000 km 1
Buka konke: 10 izithombe
BMW 3 Series • 2009 • 198,000 km 2 BMW 3 Series • 2009 • 198,000 km 3
Buka konke: 10 izithombe

BMW 3 Series • 2009 • 198,000 km

Imali
€ 10,000 EUR
Lisboa, Porto Salvo

Imingwane Yemoto

Isimo
Kusetshenzisiwe
Umkhiqizi
BMW
Isibonelo
3 Series
Unyaka
2009
Isitayela somzimba wemoto
Coupe
Ukuthutha
Imanuwali
I-Mileage
198000 km
Uhlobo lwamafutha
Udizili

Incazelo

BMW 320 d Cabrio (198 000 km) Agosto · 2009 · 10000 EUR Quilómetros 198 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Cabrio Cilindrada 1 995 cm3 Potência 177 cv Informações básicas Marca BMW Modelo Série 3 Sub-modelo 320 Versão d Cabrio Cor Prateado Nº de portas 2 Lotação 4 VIN WBAWM31050E139572 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 995 cm3 Potência 177 cv Segmento Cabrio Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 140 g/km Consumo Urbano 6.9 l/100km Consumo Extra Urbano 4.3 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 2009 Quilómetros 198 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos Electrónica e Assistência à Condução Performance e Tuning Segurança Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em alcântara Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Bancos com memória Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Volante multifunções Vidros eléctricos dianteiros Limpa vidros: outros Capota eléctrica Electrónica e Assistência à Condução Faróis Xenon Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de tracção Limpa faróis Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Pneus Runflat Suspensão desportiva Segurança Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Sistema de protecção anti-capotamento 🔥 BMW 320d Cabrio Pack M 📅 Ano: 2009 📍 Nacional 🛣️ 198.000 km ⛽ Motor 2.0 Diesel ⚙️ Caixa Manual 🎨 Pack M de origem ☀️ Capota elétrica Destaques: ✅ Nacional ✅ Pack M completo ✅ Excelente estado geral ✅ Interior muito estimado ✅ Pintura brilhante e sem sinais relevantes de desgaste ✅ Mecânica em perfeito funcionamento ✅ Capota elétrica a funcionar sem qualquer problema ✅ Revisões em dia ✅ Consumos reduzidos e excelente desempenho

Mayelana nomthengisi

Umdayisi okhethekile
Ilungu kusukela 2026

Thintana nomthengisi

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Yabelana ngale moto

Ezinye izimoto ezihlobene

Imali
€ 18,000
BMW X5 • 2017 • 121,039 km
Imali
€ 13,000
BMW 4 Series Gran Coupe • 2016 • 225,000 km
Imali
€ 13,990
BMW 3 Series • 2015 • 206,700 km
Imali
€ 2,500
BMW 3 Series • 2017 • 172,000 km
Imali
€ 12,000
BMW 428i • 2016 • 140,000 km
Imali
€ 20,000
BMW 520D • 2016 • 140,000 km
Imali
€ 4,000
BMW M3 • 2005 • 109,000 km
Imali
€ 40,500
BMW i8 • 2020 • 21,000 km

Frequently asked questions

Le 2009 BMW 3 Series 16+ iminyaka edlule, okuyinto ihamba kuyo iphrojekthi / collectible / isandla-mi-down isifunda. Ukuthengiselana kule band has okuningi ukwenza nesimo kanye nokungavamile kunalokho ubudala. Khangela uthuli, ifreyimu integrity, kanye ukushisa ugqoko - akukho okunye 2009 imoto-ekonomiya spec sheet uzokuxwayisa mayelana.

Le ncwadi ingaphansi kwebhande lemileage elijwayelekile le-2009 BMW — ingxenye enkulu ye-3 Seriess yale minyaka ibonisa okusondelene ne-15-20k km / ngonyaka. Imileage ephansi yizici ezixhasa intengo kodwa qinisekisa ukuthi i-odometer ayizange ibuyiselwe emuva (bheka amarekhodi wenkonzo ne-logs ye-isiteshi sokuhlola ku-Portugal).

Porto Salvo, Lisboa is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW 3 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 3 Series in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto Salvo rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same BMW.

Igesi le-diesel ku-Portugal lihamba eduze noma ngaphansi kwe-petrol. Le 3 Series's impumelelo engokoqobo yi-economic yegesi ehamba phambili emigwaqweni ende - ukusetshenziswa komgwaqo ohamba kancane, igesi le-diesel ihlukaniswe-even versus i-petrol elinganayo iminyaka eminingi ngaphandle.

Le yi-listing yomhlinzeki okhethekile. Ukuthengiswa kwe-mid-tier njengokuthi BMW 3 Series, umhlinzeki uvame ukuhlela ngaphambili ukukhokhelwa ngebhange labo noma i-credit union — uthole ngaphambili ukuqinisekiswa ngaphambi kokuxhumana nomhlinzeki. Umhlinzeki uvame ukulinde ama-akhawunti acacile ngaphambi kokufaka uphawu phezu kwesihloko.

Ku-Lisboa, Portugal, uzodinga isitifiketi sokuqala esibhalwe phansi ngumdayisi, i-bill ye-sale, ukukhishwa kwe-emission / ukuqashwa kwe-safety lapho kudingeka khona yi-Lisboa, ukuhlolwa kwe-VIN-match, kanye nobufakazi be-inshurensi yokuthatha isikhundla. I-state DMV noma i-motor-vehicle agency isebenza ukudluliswa; abaningi yenza ngalolusuku.

Le yindlela yokufaka i-akhawunti yomthengisi okhethekile — umuntu othengisa i-BMW 3 Series yakhe, hhayi ibhizinisi. Yiphathe njengenoma iyiphi enye impahla yomuntu nomuntu: hlangana endaweni ephephile yomphakathi (indawo yokupaka yesiteshi sepolisi iyisisekelo segolide), qinisekisa i-ID yomthengisi ngokumelene nesihloko ngaphambi kokuthi imali ishintshe izinyawo, futhi ungasebenzisi imali ngaphambi kokubona isithuthuthu ngokwengqondo.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Porto Salvo, Lisboa, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 3 Seriess are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Uma umdayisi ekhona edinga ibhange noma inkampani yezimali ngalesi BMW 3 Series, isihloko sinelayisense elishicilelwe. UNGATHANDISI imali ngaphambi kokuba ilayisense ikhishwe. Ukusetshenziswa okujwayelekile ku-Portugal: ibhange lomdayisi likhokha umdayisi ngokuqondile nge-balance yelayisense futhi likhokha umdayisi nge-restant, nombiko wokukhululwa womdayisi ufika eduze kwesihloko esitsha. Qinisekisa isimo selayisense nganoma yisiphi isibalo sabantu esisetshenziswa yi-Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / njll.) ngaphambi kokwenqaba intengo yokuthenga.