BMW 3 Series • 2009 • 198,000 km

Nai-publish 07/15/2026
|
Califica este vehículo
BMW 3 Series • 2009 • 198,000 km 1
Tingnan lahat: 10 mga larawan
BMW 3 Series • 2009 • 198,000 km 2 BMW 3 Series • 2009 • 198,000 km 3
Tingnan lahat: 10 mga larawan

BMW 3 Series • 2009 • 198,000 km

Pera
€ 10,000 EUR
Lisboa, Porto Salvo

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
BMW
Modelo
3 Series
Taon
2009
Estilo ng katawan ng kotse
Coupe
Pagpapadala
Manwal
Mileage
198000 km
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

BMW 320 d Cabrio (198 000 km) Agosto · 2009 · 10000 EUR Quilómetros 198 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Cabrio Cilindrada 1 995 cm3 Potência 177 cv Informações básicas Marca BMW Modelo Série 3 Sub-modelo 320 Versão d Cabrio Cor Prateado Nº de portas 2 Lotação 4 VIN WBAWM31050E139572 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 995 cm3 Potência 177 cv Segmento Cabrio Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 140 g/km Consumo Urbano 6.9 l/100km Consumo Extra Urbano 4.3 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 2009 Quilómetros 198 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos Electrónica e Assistência à Condução Performance e Tuning Segurança Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em alcântara Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Bancos com memória Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Volante multifunções Vidros eléctricos dianteiros Limpa vidros: outros Capota eléctrica Electrónica e Assistência à Condução Faróis Xenon Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de tracção Limpa faróis Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Pneus Runflat Suspensão desportiva Segurança Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Sistema de protecção anti-capotamento 🔥 BMW 320d Cabrio Pack M 📅 Ano: 2009 📍 Nacional 🛣️ 198.000 km ⛽ Motor 2.0 Diesel ⚙️ Caixa Manual 🎨 Pack M de origem ☀️ Capota elétrica Destaques: ✅ Nacional ✅ Pack M completo ✅ Excelente estado geral ✅ Interior muito estimado ✅ Pintura brilhante e sem sinais relevantes de desgaste ✅ Mecânica em perfeito funcionamento ✅ Capota elétrica a funcionar sem qualquer problema ✅ Revisões em dia ✅ Consumos reduzidos e excelente desempenho

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2026

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ibahagi ang kotseng ito

Iba pang mga nauugnay na sasakyan

Pera
€ 18,000
BMW X5 • 2017 • 121,039 km
Pera
€ 13,000
BMW 4 Series Gran Coupe • 2016 • 225,000 km
Pera
€ 13,990
BMW 3 Series • 2015 • 206,700 km
Pera
€ 2,500
BMW 3 Series • 2017 • 172,000 km
Pera
€ 12,000
BMW 428i • 2016 • 140,000 km
Pera
€ 20,000
BMW 520D • 2016 • 140,000 km
Pera
€ 4,000
BMW M3 • 2005 • 109,000 km
Pera
€ 40,500
BMW i8 • 2020 • 21,000 km

Frequently asked questions

Ito 2009 BMW 3 Series ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 2009 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2009 BMW - karamihan 3 Seriess ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Portugal).

Porto Salvo, Lisboa ay isang mas maliit na merkado - katumbas BMW 3 Series listings ay kakaunti, kaya ito coupe ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel BMW 3 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 3 Series in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto Salvo rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same BMW.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This 3 Series's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng BMW 3 Series na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

Sa Lisboa, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Lisboa, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling BMW 3 Series, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Porto Salvo, Lisboa, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 3 Seriess are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa BMW 3 Series, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.