BMW 3 Series • 2009 • 198,000 km

Pibliye 07/15/2026
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BMW 3 Series • 2009 • 198,000 km

Lajan Kach
€ 10,000 EUR
Lisboa, Porto Salvo

Detay sou Veyikil la

Kondisyon
Itilize
Manifakti
BMW
Modèl
3 Series
Ane
2009
Style kò machin
Coupe
Transmisyon
Manyèl
Kilometraj
198000 km
Kalite gaz
Dizèl

Deskripsyon

BMW 320 d Cabrio (198 000 km) Agosto · 2009 · 10000 EUR Quilómetros 198 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Cabrio Cilindrada 1 995 cm3 Potência 177 cv Informações básicas Marca BMW Modelo Série 3 Sub-modelo 320 Versão d Cabrio Cor Prateado Nº de portas 2 Lotação 4 VIN WBAWM31050E139572 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 995 cm3 Potência 177 cv Segmento Cabrio Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 140 g/km Consumo Urbano 6.9 l/100km Consumo Extra Urbano 4.3 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 2009 Quilómetros 198 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos Electrónica e Assistência à Condução Performance e Tuning Segurança Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em alcântara Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Bancos com memória Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Volante multifunções Vidros eléctricos dianteiros Limpa vidros: outros Capota eléctrica Electrónica e Assistência à Condução Faróis Xenon Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de tracção Limpa faróis Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Pneus Runflat Suspensão desportiva Segurança Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Sistema de protecção anti-capotamento 🔥 BMW 320d Cabrio Pack M 📅 Ano: 2009 📍 Nacional 🛣️ 198.000 km ⛽ Motor 2.0 Diesel ⚙️ Caixa Manual 🎨 Pack M de origem ☀️ Capota elétrica Destaques: ✅ Nacional ✅ Pack M completo ✅ Excelente estado geral ✅ Interior muito estimado ✅ Pintura brilhante e sem sinais relevantes de desgaste ✅ Mecânica em perfeito funcionamento ✅ Capota elétrica a funcionar sem qualquer problema ✅ Revisões em dia ✅ Consumos reduzidos e excelente desempenho

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Frequently asked questions

Sa a 2009 BMW 3 Series se 16 + ane fin vye granmoun, ki deplase li nan pwojè / kolekte / men-m-ba teritwa. Pri nan band sa a gen plis fè ak kondisyon ak rarite pase laj. Enspekte pou rouye, entegrite kadna, ak fatra elektrik - pa gen okenn nan ki 2009 ekonomize-fwomaj spec grenn pral avèti ou sou.

Listing sa a se anba band kilon tipik pou yon 2009 BMW - pifò 3 Seriess nan sa a montre laj pi pre a 15-20k km / ane. kilon ba se yon pri-soumèt attribut men verifye odòmè a pa te retounen (kontroll dosye sèvis ak inspect-stasyon logs nan Portugal).

Porto Salvo, Lisboa is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW 3 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 3 Series in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto Salvo rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same BMW.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This 3 Series's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Sa a se yon lis vann prive. Pou yon achte mid-nivo tankou sa a BMW 3 Series, achtè a anjeneral pre-aranje finansman ak pwòp bank li oswa kredi komisyon — jwenn pre-aprobasyon anvan kontakte vandè a. Vandè a pral anjeneral tann pou lajan yo pou fèmen anvan yo siyen sou tit la.

Nan Lisboa, Portugal, ou pral bezwen tit orijinal la ki siyen pa vandè a, yon facture de vente, yon emisyon / sekirite inspeksyon aktyèl kote sa nesesè pa Lisboa, yon VIN-match verifikasyon, ak prèv asirans pou pran posesyon.DMV eta a oswa ajans motor-vehicule trete transfere a; anpil fè li nan menm jou a.

Sa a se yon lis vann prive — yon moun ki vann pwòp BMW 3 Series li, pa yon biznis. Trate li tankou nenpòt lòt achte moun-a-moun: rankontre nan yon kote piblik ki an sekirite (yon plas pou parke nan yon pòs polis se estandard an lò), verifye ID vandè a kont tit la anvan nenpòt lajan chanje men, ak pa janm voye lajan an anvan w wè veso a an pèsonèl.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Porto Salvo, Lisboa, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 3 Seriess are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Si vandè a toujou dwe yon bank oswa yon konpayi finansman kont sa a BMW 3 Series, tit la gen yon lien enskri. NON bay lajan anvan lien an se relâché. Pratik nòmal nan Portugal: bank achtè a peye prèt la dirèkteman pou balans la nan prè a ak peye vandè a pou rès la, ak lèt relâche prèt la rive ansanm ak tit la nouvo. Verifye estati lien a travers nenpòt ki rejis piblik Portugal itilize (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) anvan yo dakò sou yon pri akizisyon.