BMW 3 Series • 2009 • 198,000 km

Cyhoeddwyd 07/15/2026
|
Califica este vehículo
BMW 3 Series • 2009 • 198,000 km 1
Gweld y cyfan: 10 lluniau
BMW 3 Series • 2009 • 198,000 km 2 BMW 3 Series • 2009 • 198,000 km 3
Gweld y cyfan: 10 lluniau

BMW 3 Series • 2009 • 198,000 km

Arian Parod
€ 10,000 EUR
Lisboa, Porto Salvo

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
BMW
Model
3 Series
Blwyddyn
2009
Arddull corff car
Coupe
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
198000 km
Math o danwydd
Diesel

Disgrifiad

BMW 320 d Cabrio (198 000 km) Agosto · 2009 · 10000 EUR Quilómetros 198 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Cabrio Cilindrada 1 995 cm3 Potência 177 cv Informações básicas Marca BMW Modelo Série 3 Sub-modelo 320 Versão d Cabrio Cor Prateado Nº de portas 2 Lotação 4 VIN WBAWM31050E139572 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 995 cm3 Potência 177 cv Segmento Cabrio Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 140 g/km Consumo Urbano 6.9 l/100km Consumo Extra Urbano 4.3 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 2009 Quilómetros 198 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos Electrónica e Assistência à Condução Performance e Tuning Segurança Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em alcântara Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Bancos com memória Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Volante multifunções Vidros eléctricos dianteiros Limpa vidros: outros Capota eléctrica Electrónica e Assistência à Condução Faróis Xenon Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de tracção Limpa faróis Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Pneus Runflat Suspensão desportiva Segurança Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Sistema de protecção anti-capotamento 🔥 BMW 320d Cabrio Pack M 📅 Ano: 2009 📍 Nacional 🛣️ 198.000 km ⛽ Motor 2.0 Diesel ⚙️ Caixa Manual 🎨 Pack M de origem ☀️ Capota elétrica Destaques: ✅ Nacional ✅ Pack M completo ✅ Excelente estado geral ✅ Interior muito estimado ✅ Pintura brilhante e sem sinais relevantes de desgaste ✅ Mecânica em perfeito funcionamento ✅ Capota elétrica a funcionar sem qualquer problema ✅ Revisões em dia ✅ Consumos reduzidos e excelente desempenho

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2026

Cysylltwch â'r gwerthwr

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Rhannwch y car hwn

Ceir eraill yn gysylltiedig

Arian Parod
€ 18,000
BMW X5 • 2017 • 121,039 km
Arian Parod
€ 13,000
BMW 4 Series Gran Coupe • 2016 • 225,000 km
Arian Parod
€ 13,990
BMW 3 Series • 2015 • 206,700 km
Arian Parod
€ 2,500
BMW 3 Series • 2017 • 172,000 km
Arian Parod
€ 12,000
BMW 428i • 2016 • 140,000 km
Arian Parod
€ 20,000
BMW 520D • 2016 • 140,000 km
Arian Parod
€ 4,000
BMW M3 • 2005 • 109,000 km
Arian Parod
€ 40,500
BMW i8 • 2020 • 21,000 km

Frequently asked questions

Mae'r 2009 BMW 3 Series hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2009 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2009 BMW — mae'r rhan fwyaf o 3 Seriesau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Portugal).

Porto Salvo, Lisboa is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am y diesel BMW 3 Series hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 3 Series in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto Salvo rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same BMW.

Mae nwy diesel yn Portugal yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r 3 Series hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y BMW 3 Series hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Lisboa, Portugal, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Lisboa, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW 3 Series, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fach fel Porto Salvo, Lisboa, mae gwerthwyr yn aml yn cadw' n gryfach ar y pris oherwydd bod BMW 3 Seriess cymharol yn brin. Arweiniwch gyda' ch amseru (yn barod i brynu) a' ch dymunoldeb i ymdrin â phapurau trosglwyddo - mae trosglwyddiad di- ffracio yn werth ychydig o gyfraniadau i' r gwerthwr.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y BMW 3 Series hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.