🏁
This car has been sold — listed at EUR 2000 (Apr 2023). See market prices · Sold cars
🔔
Krij in e- mail as der nije oerienkommende auto' s yn de list komme
Freed, ien e-mail per dei, útskriuwe op elk momint.
Alaarm oanmakke - kontrolearje jo e- mail om it te befêstigjen.
It alaarm koe net oanmakke wurde - kontrolearje it e- mailadres.

Fiat Panda • 2013 • 85,000 km

Publisearre 03/16/2023
|
Califica este vehículo

Fiat Panda • 2013 • 85,000 km

Cash
2,000 EUR
Piemonte, Montiglio Monferrato

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Fiat
Model
Panda
Jier
2013
Car body styl
SUV
Transmission
Automatysk
Mileage
85000 km
cylinders
2 cylinders
Traksje type
4X4
Typ fan brânstof
Diesel

Beskriuwing

Fiat Panda PANDA 0.9-84 4X4 4WD Anno 2013 Prezzo: 2000 € Chilometraggio: 85.000 km Colore nero


Oanfoljende ynformaasje

Equipment

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Ljochten op alarm
✓ Elektrysk sinnedak
✓ Bekerhâlder
✓ Dakbagagerek

Feiligens

✓ ABS remmen
✓ Elektroanyske distribúsje fan remkracht
✓ Airbag foar bestjoerder en passazjier
✓ Defroster efter
✓ Anti-rolbalke
✓ Side airbags
✓ Stabiliteitskontrôle

Comfort

✓ Gestoffeerd yn lear
✓ Ljochtsensor
✓ Parkeare sensor

Lûd

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 spiler
✓ SD Kaart
✓ USB-poarte

Exterior

✓ Foarbumper
✓ Maritieme kap
✓ Doaze omslach
✓ Wisser efter

Oer de ferkeaper

Prive- ferkeaper
Lid sûnt 2023

Frequently asked questions

De 2013 Fiat Panda is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner Panda yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

De list is ûnder de typyske kilometerteller foar in 2013 Fiat — de measte Pandas fan dizze leeftyd toane tichter by 15-20k km/jier. Lege kilometertelling is in priis-stipe attribuut mar kontrolearje de odometer is net weromrôle (kontrolearje tsjinst records en ynspeksje-stasjon logs yn Italy).

Montiglio Monferrato, Piemonte is in lytsere merk - ferlykbere Fiat Panda oanbiedingen binne skaad, dus dizze suv kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar dizze diesel Fiat Panda, rjochtsje jo op de DPF (diesel particulate filter) tastân en alle skiednis fan regen- cycle problemen - short- trip diesels faak verstoppe DPFs earst. Kontrolearje ek EGR skjinheid, turbocharger spylje, en ynjektor koades fia OBD- II. Diesel helpapparatuer (gloeilampen, brânstoffilter) wears op in skema ûnôfhinklik fan de motor.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a entry-tier Fiat Panda in Piemonte, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Montiglio Monferrato rates can be meaningfully higher than rural Piemonte for the same Fiat.

Dieselbrandstof yn Italy draait trochinoar tichtby of krekt ûnder benzine. It echte foardiel fan dizze Panda is it brânstofferbrûk op lange autosnelwegen - foar koarte ritten yn de stêd is de break- even fan in diesel tsjin in benzine- ekwivalent in soad jierren út.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in entry- tier Fiat Panda, de measte privee- ferkeap keapers yn Italy betelje cash of regelje in persoanlike lean mei har eigen bank - de privee- ferkeaper is net ynsteld om it finansjele papierwurk yn namme fan de keaper te behearen. Fondsen wurde normaal oerdroegen troch kassier cheque of wire op de oerhanne dei.

Yn Piemonte, Italy, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Piemonte, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Fiat Panda ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Fiat Panda fan dit jier hat in legere ferkeapwearde, om't keapers yn Italy aktyf op kilometers filterje. Elke tûzen kilometers dy' t oan de odometer taheakke wurde tusken no en in takomstige ferkeap, meitsje in lyts, mar mjitteber bedrach fan de folgjende fraachpriis ôf.

Op in yngongsnivo- oanbieding is de ferkeaperfloer normaal binnen in pear hûndert dollar fan it freegjen. Liede mei in eerlijk oanbod - lowball oanbiedingen op $ 500- 3, 000- oanbiedingen wurde negearre of blokkearre. As de oanbieding mear dan 2- 3 wiken is, wiist dat op en freget oft se in snelle beslissingspriis nimme soene.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Fiat Panda skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Italy: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Italy ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.