🏁
This car has been sold — listed at BRL 70000 (Aug 2020). See market prices · Sold cars
🔔
Recibir un correo electrónico cando se enlisten novos coches coincidentes
Gratuito, un correo ao día como máximo, podes darte de baixa en calquera momento.
Alerta creada - comprobe o seu correo electrónico para confirmala.
Non foi posíbel crear a alarma; verifique o enderezo de correo electrónico.

Mercedes-Benz Sprinter • 2013 • 188 km

Publicado 08/03/2020
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz Sprinter • 2013 • 188 km

Efectivo
R$ 70,000 BRL
Pernambuco, São Lourenço da Mata

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Mercedes-Benz
Modelo
Sprinter
Ano
2013
Estilo de carrocería do coche
Wagon
Transmisión
Manual
Mileage
188 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
4X2
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

Repasse em caminhão 3/4 ou em carro do meu interesse (81)988576558 Van Sprinter 515 21 lugares 2013/2013 IPVA 2020 pago Revisão feita faz 3 meses Tô pedindo 70.000,00 E 50x 2.460,00 Suspensão feito dianteira e traseira Moto novo na garantia ainda Radiador novo na garantia ainda Reservatório de água novo Bomba de direção hidráulica nova Freios revisado e trocado 4 pneus traseiros novos Foi feito maleiro Som multimídia Câmera de ré Sensor de ré

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Póñase en contacto co vendedor

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comparte este coche

Outros coches relacionados

Efectivo
$ 90,560
Mercedes-Benz Maybach • 2026 • 3,125 mi
Efectivo
€ 30,000
Mercedes-Benz E-Class • 2023 • 77,000 km
Efectivo
€ 30,000
Mercedes-Benz E-Class • 2023 • 34,150 km
Efectivo
€ 25,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2022 • 53,000 km
Efectivo
€ 15,000
Mercedes-Benz E-Class • 2019 • 195,000 km
Efectivo
$ 16,800
Mercedes-Benz Sprinter • 2008 • 250,000 km
Efectivo
$ 16,800
Mercedes-Benz Sprinter • 2008 • 250,000 km
Efectivo
$ 16,800
Mercedes-Benz Sprinter • 2008 • 250,000 km

Frequently asked questions

Este 2013 Mercedes-Benz Sprinter ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un Sprinter documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2013 Mercedes-Benz — a maioría dos Sprinter desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Brazil).

São Lourenço da Mata, Pernambuco ten un dos mercados Brazil máis profundos para wagons. Os listados Mercedes-Benz Sprinter comparables aquí normalmente son de ducias, polo que os compradores poden ser esixentes. Poña prezos competitivos, fotografe con coidado e responda ás mensaxes dentro dunhas horas - os listados que non reciban respostas rápidas caen dos resultados das procuras gardadas neste mercado.

For this diesel Mercedes-Benz Sprinter, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz Sprinter in Pernambuco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Lourenço da Mata rates can be meaningfully higher than rural Pernambuco for the same Mercedes-Benz.

O diésel do Brazil normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste Sprinter é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Mercedes-Benz Sprinter, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Pernambuco, Brazil, precisará o CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), proba de pago do IPVA e licenciamento para o ano en curso, transferencia de propiedade emitida polo DETRAN (Transferência de Propriedade), unha inspección de emisións/seguridade fresca se Pernambuco require unha, e o CPF + ID do vendedor.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Mercedes-Benz Sprinter, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os quilómetros baixos dun Mercedes-Benz Sprinter deste ano preservan significativamente o valor de revenda — os compradores do Brazil buscan activamente polo filtro de quilómetros. Cada mil quilómetros engadidos ao odómetro entre agora e unha venda futura reducen unha cantidade pequena pero mensurable do seguinte prezo de venda.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Mercedes-Benz Sprinter, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Brazil: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Brazil use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.