🏁
اين ماشين فروخته شده — فهرست‌شده در BRL 70000 (Aug 2020). قیمت بازار را ببینید · ماشین‌های فروخته شده و قیمت‌ها
🔔
هنگامی که ماشین‌های جدید تطابقی فهرست می‌شوند، ایمیل دریافت کنید
رایگان، حداکثر یک ایمیل در روز، هر زمان می‌توانید عضویت خود را لغو کنید.
هشدار ایجاد شد - برای تأیید آن ایمیل خود را بررسی کنید.
نتوانست هشدار را ایجاد کند — نشانی رایانامۀ را بررسی کنید. @ info

Mercedes-Benz Sprinter • 2013 • 188 km

منتشر شده 08/03/2020
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz Sprinter • 2013 • 188 km

پول نقد
R$ 70,000 BRL
Pernambuco, São Lourenço da Mata

جزئیات خودرو

شرایط
استفاده شده
سازنده
Mercedes-Benz
مدل
Sprinter
سال
2013
استایل بدنه خودرو
Wagon
انتقال
دستی
مسافت پیموده شده
188 km
سیلندرها
4 سیلندرها
نوع کشش
4X2
نوع سوخت
دیزل

توضیحات

Repasse em caminhão 3/4 ou em carro do meu interesse (81)988576558 Van Sprinter 515 21 lugares 2013/2013 IPVA 2020 pago Revisão feita faz 3 meses Tô pedindo 70.000,00 E 50x 2.460,00 Suspensão feito dianteira e traseira Moto novo na garantia ainda Radiador novo na garantia ainda Reservatório de água novo Bomba de direção hidráulica nova Freios revisado e trocado 4 pneus traseiros novos Foi feito maleiro Som multimídia Câmera de ré Sensor de ré

درباره فروشنده

فروشنده خصوصی
عضو از 2021

با فروشنده تماس بگیرید

وارد شوید یا حسابی را برای تماس با فروشنده ایجاد کنید

We protect sellers from spam. Your information is secure.

این ماشین را به اشتراک بگذارید

سایر خودروهای مرتبط

پول نقد
€ 16,000 EUR
Mercedes-Benz Class B • 2020 • 34,000 km
پول نقد
€ 27,500 EUR
Mercedes-Benz GLC • 2022 • 64,000 km
پول نقد
€ 5,000 EUR
Mercedes-Benz A • 2021 • 106,323 km
پول نقد
€ 9,000 EUR
Mercedes-Benz Sprinter Worker • 2010 • 335 km
پول نقد
€ 28,000 EUR
Mercedes-Benz E-Class • 2023 • 57,300 km
پول نقد
€ 12,500 EUR
Mercedes-Benz Sprinter • 2015 • 129,472 km
پول نقد
€ 16,500 EUR
Mercedes-Benz E Coupé • 2020 • 155,000 km
پول نقد
€ 18,000 EUR
Mercedes-Benz E-Class • 2021 • 99,600 km

Frequently asked questions

This 2013 Mercedes-Benz Sprinter is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Sprinter in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2013 Mercedes-Benz — most Sprinters of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Brazil).

São Lourenço da Mata, Pernambuco has one of the deeper Brazil markets for wagons. Comparable Mercedes-Benz Sprinter listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel Mercedes-Benz Sprinter, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz Sprinter in Pernambuco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Lourenço da Mata rates can be meaningfully higher than rural Pernambuco for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Brazil typically runs near or just under gasoline. This Sprinter's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mercedes-Benz Sprinter, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Pernambuco, Brazil, you'll need the CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), proof of paid IPVA and licenciamento for the current year, DETRAN-issued ownership transfer (Transferência de Propriedade), a fresh emissions/safety inspection if Pernambuco requires one, and the seller's CPF + ID.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که Mercedes-Benz Sprinter خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

Low kilometers for a Mercedes-Benz Sprinter of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Brazil actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

در یک لیست سطح بالا، اتاق مذاکره بیشتر با زمان نگهداری فروشنده نسبت به فشار خریدار متفاوت است. هنگامی که لیست زنده شد بپرسید - هر چیزی که ۳۰ روز گذشته است معمولاً به این معنی است که فروشنده برای کاهش ۷-۱۰٪ باز است. همچنین سوابق خدمات را بررسی کنید: ورودی‌های گم شده یک اهرم قانونی کاهش قیمت هستند.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این Mercedes-Benz Sprinter دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در Brazil: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که Brazil استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.