Land Rover Defender • 2020 • 112,000 km

Publicado 04/16/2024
|
Califica este vehículo

Land Rover Defender • 2020 • 112,000 km

Efectivo
34,000 EUR
Huesca,

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Land Rover
Modelo
Defender
Ano
2020
Estilo de carrocería do coche
SUV
Transmisión
Automático
Mileage
112000 km
Tipo de tracción
4X4
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

Land Rover Defender 110 2.0D SD4 S AWD Aut. 240 112.000 km Cambio Automático Año 07/2020 Diésel 177 kW (241 CV) 5 plazas 5 puertas 1.999 cm³ 8 marchas 4 cilindros 2.323 kg LAND ROVER DEFENDER 2.0 D240 S Nacional 2020 Historial completo de mantenimiento en servicio oficial Paquete OFFROAD Neumáticos nuevos todoterreno Llanta 20 Bloqueo diferencial Suspensión neumática Cámara 360 Full led Techo solar Asistente a la conducción Nevera Keyless go Confort access Apple carplay - android auto Control de crucero

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2024

Frequently asked questions

Este 2020 Land Rover Defender está no punto de madurez de 3- 7 anos — pasado o período de depreciación máis pronunciado, moderno o suficiente para compartir pezas coas xeracións actuais, normalmente aínda pode ser reparado mediante os programas recomendados polo fabricante. A maioría dos Land Rover deste rango manteñen o seu valor se o historial de reparación está documentado.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2020 Land Rover Defender (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Huesca, Huesca ten un dos mercados Spain máis profundos para suvs. Os listados Land Rover Defender comparables aquí normalmente son de ducias, polo que os compradores poden ser esixentes. Poña prezos competitivos, fotografe con coidado e responda ás mensaxes dentro dunhas horas - os listados que non reciban respostas rápidas caen dos resultados das procuras gardadas neste mercado.

For this diesel Land Rover Defender, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Land Rover Defender in Huesca, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Huesca rates can be meaningfully higher than rural Huesca for the same Land Rover.

O diésel do Spain normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste Defender é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Land Rover Defender, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

In Huesca, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Huesca's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Land Rover Defender, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os Land Rover Defender na franxa de idade mid normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte Spain.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Land Rover Defender, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Spain: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Spain use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.