Mazda CX-3 • 2019 • 21,260 km

Diterbitkan 05/17/2021
|
Califica este vehículo

Mazda CX-3 • 2019 • 21,260 km

Wang Tunai
$ 24,500 USD
Pichincha, Quito

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Mazda
Model
CX-3
Tahun
2019
Penghantaran
Manual
Mileage
21260 km
silinder
2 silinder
Jenis daya tarikan
4X2

Penerangan

Precio negociable

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2021

Frequently asked questions

2019 Mazda CX-3 ini berada dalam 3-7 tahun sweet spot — melepasi depresiasi paling tajam, cukup moden untuk berkongsi bahagian dengan generasi semasa, biasanya masih boleh diservis melalui jadual yang dinasihatkan oleh pengeluar. Kebanyakan Mazda dalam julat ini menyimpan nilai dengan baik jika sejarah servis didokumentasikan.

Senarai ini di bawah pita jarak tempuh biasa untuk 2019 Mazda — kebanyakan CX-3s dari umur ini menunjukkan lebih dekat kepada 15-20k km/tahun. Jarak tempuh rendah adalah atribut sokongan harga tetapi pastikan odometer tidak telah diputar balik (periksa rekod perkhidmatan dan log stesen periksa dalam Ecuador).

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Mazda CX-3 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Kilometer rendah 2019 Mazda CX-3 membawa senarai semak sendiri: kenderaan penggunaan rendah boleh mengembangkan kerosakan kering pada segel, permukaan cakram brek berlapis, masalah stabilizer bahan api jika ia duduk untuk jarak yang panjang, dan kerosakan bateri. Semak odometer dengan stamp servis dan log pemeriksaan dalam Ecuador — sejarah kilometer rendah juga merupakan sasaran penipuan odometer yang biasa.

Ecuador memerlukan SOAT (atau setara setempatnya) — tanggungjawab pihak ketiga asas termasuk dengan pendaftaran tahunan. Untuk premium-tahap Mazda CX-3, insurans peribadi penuh-liputan di atas biasanya berjalan 3-7% daripada nilai pasaran kenderaan per tahun. Kutipan dengan dua atau tiga pengangkut sebelum hari senarai; kadar bervariasi luas oleh Pichincha.

Minyak adalah relatif murah di Ecuador, jadi kos bahan api bulanan pada CX-3 ini jarang menjadi perbelanjaan tajuk. Item baris lain — insurans, pembaharuan pendaftaran, tayar — biasanya melebihi ia.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian premium-tahap seperti ini Mazda CX-3, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda CX-3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometer rendah untuk Mazda CX-3 tahun ini melestarikan nilai jual semula secara bermakna — pembeli dalam Ecuador aktif mencari dengan penapis kilometer. Setiap ribu kilometer ditambah kepada odometer antara sekarang dan penjualan masa depan memotong jumlah kecil tetapi boleh diukur dari harga yang diminta seterusnya.

Pada senarai premium-tahap, bilik rundingan lebih bervariasi oleh penjual masa-pegang daripada oleh tekanan pembeli. Tanya bila senarai pergi hidup - apa-apa yang melebihi 30 hari biasanya bermakna penjual terbuka untuk 7-10% pengurangan. Juga periksa rekod perkhidmatan: hilang masukan adalah tuas harga-pengurangan sah.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Mazda CX-3 ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Ecuador: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Ecuador (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.