Mazda CX-3 • 2019 • 21,260 km

Pubblicato 05/17/2021
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Mazda CX-3 • 2019 • 21,260 km

Contanti
$ 24,500 USD
Pichincha, Quito

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Mazda
modello
CX-3
anno
2019
trasmissione
Manuale
chilometraggio
21260 km
cilindro
2 cilindro
Tipo di trazione
4X2

descrizione

Precio negociable

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2021

Frequently asked questions

Questo 2019 Mazda CX-3 è nel 3-7 anni sweet spot dopo l'ammortamento più ripido, abbastanza moderno per condividere parti con le generazioni attuali, di solito ancora funzionante attraverso gli orari consigliati dal produttore. La maggior parte Mazdas in questa gamma detengono un valore bene se la storia del servizio è documentata.

Questo elenco è al di sotto della fascia di chilometraggio tipico per un 2019 Mazda molto CX-3s di questa età mostrano più vicino a 15-20k km/anno. Basso chilometraggio è un attributo di costo-supporto, ma verificare che l'odometro non è stato tirato indietro (controllare i registri servizio e ispezione-stazione registri in Ecuador).

Quito, Pichincha è un mercato più piccolo Mazda CX-3 annunci sono scarsi, quindi questo car può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

Un basso-chilometro 2019 Mazda CX-3 porta la propria lista di controllo: veicoli a basso consumo può sviluppare a secco-rot in guarnizioni, ruggine superficie disco freno, preoccupazioni carburante-stabilizzatore se si sedeva per lunghi tratti, e il degrado della batteria. Verificare il contachilometri contro i timbri di servizio e registri di ispezione in Ecuador km bassa storia è anche un obiettivo comune contachilometri-frode.

Ecuador richiede SOAT (o il suo equivalente locale) responsabilità di base di terze parti inclusi con immatricolazione annuale. Per un premium-tier Mazda CX-3, l'assicurazione privata di copertura completa in cima di solito funziona 3-7% del valore di mercato del veicolo all'anno. Citazione con due o tre vettori prima del giorno di quotazione; le tariffe variano notevolmente da Pichincha.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this CX-3 is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Per un acquisto di premium-tier come questo Mazda CX-3, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Mazda CX-3, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Basso chilometri per un Mazda CX-3 di quest'anno conserva significativo valore di rivendita acquirenti in Ecuador attivamente ricerca per filtro chilometraggio. Ogni migliaio di chilometri aggiunto al contachilometri tra ora e un futuro vendita rade una piccola ma misurabile quantità fuori il prossimo prezzo richiesto.

Su un elenco premium-tier, stanza di negoziazione varia più dal tempo di attesa del venditore che dalla pressione dell'acquirente. Chiedere quando l'elenco è andato in diretta Qualsiasi cosa passato 30 giorni di solito significa che il venditore è aperto ad una riduzione del 7-10%. Ispezionare anche i record di servizio: le voci mancanti sono una legittima leva di riduzione dei prezzi.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Mazda CX-3, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Ecuador: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Ecuador (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.