Citroën DS3 • 2015 • 40,000 km

Udgivet 02/03/2020
|
Califica este vehículo

Citroën DS3 • 2015 • 40,000 km

Kontanter
$ 6,000,000 CLP
Coquimbo, La Serena

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Citroën
model
DS3
år
2015
Karosseri stil
Hatchback
transmission
Manuel
kilometertal
40000 km
cylinder
6 cylinder

beskrivelse

Ofertón¡¡¡Auto con poco uso, muy económico, con poco kilometraje y full equipo con asientos de cuero. Tiene la característica de regular la temperatura en los asientos, muy cómodo y seguro en carreteras. PRECIO CONVERSABLE.

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2015 Citroën DS3 er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer DS3 i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2015 Citroën ~ de fleste DS3s af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Chile).

La Serena, Coquimbo er et mellemstort Chile marked for hatchbacks. Du vil normalt finde en håndfuld sammenlignelige Citroën DS3 lister, der betyder pris disciplin spørgsmål, men køber nå er bredere end et stort knudepunkt. Foto DS3 i dagslys og pris inden for 3-5% af sammenlignelige aktive lister.

For en ældre Citroën DS3 som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën DS3 in Coquimbo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — La Serena rates can be meaningfully higher than rural Coquimbo for the same Citroën.

Benzin i Chile er på den dyrere side globalt. For denne DS3, planlægge et månedligt brændstofbudget baseret på real-world city / highway mix; producent-rated brændstoføkonomi er normalt 10-15% optimistisk i blandet kørsel.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne Citroën DS3, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

In Coquimbo, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Citroën DS3, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Lave kilometer for en Citroën DS3 af dette år bevarer videresalg værdi meningsfuldt Købere i Chile aktivt søge efter kilometertal filter. Hver tusinde kilometer tilføjet til kilometertælleren mellem nu og et fremtidigt salg barberer et lille, men målbart beløb ud den næste spørge pris.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Citroën DS3, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Chile: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Chile bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.