Nissan 350 Z • 2013 • 50,000 km

Yayınlanan 07/14/2024
|
Califica este vehículo

Nissan 350 Z • 2013 • 50,000 km

Nakit
12,000 EUR
Distrito do Porto,

Araç Detayları

durum
Kullanılmış
Üretici firma
Nissan
model
350 Z
yıl
2013
Araba gövde stili
Mini Van
transmisyon
Manuel
kilometre
50000 km
silindir
10 silindir
Çekiş tipi
RWD
Yakıt türü
Dizel

tanım

Nissan Leaf e+ Tekna Ano 2023 Mês do modelo Setembro Quilómetros5 000 - 9 999 Tipo de caixa Automática Combustível Eléctrico Fabricante Nissan Modelo Leaf Cor Branco Potência (cv)218

Satıcı hakkında

Özel Satış
Üye 2024

Frequently asked questions

Bu 2013 Nissan 350 Z 8-15 yıllık — günlük sürücülerin değerli malı. Bu yaşta mekanik koşullar kozmetikten çok daha önemlidir. En son zamanlama kemeri/zincir aralığı, süspansiyon çalışmaları ve herhangi bir büyük onarım için sor. Bu araçlarda belgeli tek sahibi olan 350 Z, bilinmeyen geçmişli yüksek trimli bir arabadan daha güçlü bir satın almadır.

Bu liste 2013 Nissan için tipik mil bandının altındadır — bu yaştaki çoğu 350 Z'ler 15-20k km / yıla yakın göstermektedir. düşük mil, fiyat destekleyen bir özelliklerdir, ancak odometrin geri dönmediğini kontrol edin (Portugal'te servis kayıtları ve kontrol istasyonu kayıtlarını kontrol edin).

Distrito do Porto, Distrito do Porto daha küçük bir pazardır — karşılaştırmalı Nissan 350 Z listeleri azdır, bu yüzden bu mini_van yerel alternatifler bulamayan alıcılar için küçük bir prim taşıyabilir. Koşul hakkında şeffaf olun; bir liste için seyahat eden alıcılar genellikle fotoğraflarda gördüklerini beklerler.

For this diesel Nissan 350 Z, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan 350 Z in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Nissan.

Portugal'deki dizel yakıt genellikle benzine yakın veya biraz altında çalışır.Bu 350 Z'in gerçek avantajı uzun otoyollarda yakıt ekonomisidir - kısa yolculuk için şehir kullanımı için, bir dizelin benzine karşılık gelen bir break-even'i yıllardır.

Bu özel bir satıcı listesidir. Bu Nissan 350 Z gibi mid-tier satın alma için, alıcı genellikle kendi bankaları veya kredi birliği ile finansmanı önceden düzenler - satıcı ile iletişime geçmeden önce önceden onay al. Satıcı genellikle fonların temizlenmesini bekleyerek mülkiyeti imzalar.

Distrito do Porto, Portugal'de, satıcı tarafından imzalanan orijinal sahibin belgesine, satış faturası, Distrito do Porto tarafından gerekli görülen bir emisyon / güvenlik kontrolü, VIN-match doğrulama ve sigorta kaydına ihtiyacınız olacak. Devlet DMV veya motor-araç ajansları transferi işleme alırlar; çoğu aynı gün bunu yapar.

Bu bir özel satıcı listesi - kendi Nissan 350 Z'ini satan bir birey, bir iş değil. Buna diğer herhangi bir kişiden kişiye alışverişte olduğu gibi davranın: güvenli bir kamusal yerde buluşun (polis karakolu park alanı altın standarttır), herhangi bir para el değiştirmeden önce satıcının kimliğini ticari adla karşılaştırın ve aracın gerçekte görülmeden parayı hiçbir zaman transfer etmeyin.

Bu yılki Nissan 350 Z için düşük kilometreler yeniden satış değerini anlamlı bir şekilde koruyor - Portugal'deki alıcılar aktif olarak mil filtresi ile araştırıyor. şimdiden gelecek bir satışa kadar odometriye eklenen her bin kilometre, bir sonraki istenen fiyattan küçük ama ölçülebilir bir miktarını alır.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito do Porto, Distrito do Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Nissan 350 Zs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Eğer satıcı hala bu Nissan 350 Z'e karşı bir banka veya finans şirketine borçluysa, sözleşmede bir teminat kaydedilmiş. Teminat serbest bırakılmadan fonları teslim etmeyin. Portugal'deki standart uygulama: alıcının bankası borçluya kredinin geri kalanını doğrudan öder ve geri kalanını satıcıya öder, borçlunun serbest bırakma mektubu yeni sözleşmenin yanında gelir. Alıcı fiyatı kabul etmeden önce, Portugal'nin kullandığı herhangi bir kamu kayıt sistemi (DMV / DETRAN / Registro Civil / vb.) ile teminat durumunu doğrulayın.