Opel Astra • 2011 • 195,000 km

Publikovaný 01/01/2024
|
Califica este vehículo

Opel Astra • 2011 • 195,000 km

Hotovosť
4,200 EUR
Flanders, Oudenaarde

Detaily vozidla

podmienka
použitý
Výrobca
Opel
model
Astra
rok
2011
Štýl karosérie auta
Hatchback
prevodovka
Manuálne
najazdených kilometrov
195000 km
Druh paliva
Nafta

popis

1.7 cdti J cosmo euro 5 . Carnet d entretien. 195000 km. Bonne état general


Ďalšie informácie

Zariadenie

pohodlie

✓ Klimatizácia
✓ Nastavenie výšky volantu
✓ Opierky hlavy na zadných sedadlách
✓ Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča
✓ Čalúnená kožou
✓ Svetelný senzor
✓ Parkovací senzor

Zvuk

✓ CD

O predajcovi

Súkromný predajca
Členom od 1.1.2016 2024

Frequently asked questions

This 2011 Opel Astra is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Astra in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2011 Opel Astra (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Oudenaarde, Flanders is a smaller market — comparable Opel Astra listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Opel Astra, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a mid-tier Opel Astra in Flanders, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Oudenaarde rates can be meaningfully higher than rural Flanders for the same Opel.

Diesel fuel in Belgium typically runs near or just under gasoline. This Astra's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Toto je súkromná ponuka predajcu. Pri nákupe s úrovňou mid, ako je táto ponuka Opel Astra, si kupujúci zvyčajne vopred dohodne financovanie so svojou vlastnou bankou alebo úverovou spoločnosťou – pred kontaktovaním predávajúceho si vyžiadajte predchádzajúce schválenie.

V štátoch Flanders, Belgium budete potrebovať originálny titul podpísaný predávajúcim, doklad o kúpe, aktuálnu emisnú / bezpečnostnú kontrolu, ak to vyžaduje Flanders, overenie zhody VIN a dôkaz o poistení, aby ste mohli prevziať vlastníctvo.Štátny DMV alebo agentúra motorových vozidiel spracúva prevod; mnohí to robia v ten istý deň.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Opel Astra, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Opel Astras vo veku older zvyčajne strácajú 5-10% zostávajúcej hodnoty za rok. Krivka sa v porovnaní s prvými rokmi vyrovnáva. Servisná história je najväčším faktorom medzi priemernou ponukovou cenou a silnou ponukovou cenou v Belgium.

On a mid-tier listing in a smaller market like Oudenaarde, Flanders, sellers often hold firmer on price because comparable Opel Astras are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Opel Astra, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Belgium: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Belgium (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.