Nissan X-Trail • 2017 • 56,000 km

Eldonita 03/08/2022
|
Califica este vehículo

Nissan X-Trail • 2017 • 56,000 km

Mono
9,500 EUR
Porto, Caramos

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Nissan
Modelo
X-Trail
Jaro
2017
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
56000 km

Priskribo

Nissan X-Trail 2.0 DCi Tekna Pele C.Xtronic (56000km)9500 EUR MarcaNissan ModeloX-Trail Versão2.0 DCi Tekna Pele C.Xtronic CombustívelDiesel Mês de RegistoNovembro Ano2017 Quilómetros56 000 km Cilindrada1 995 cm3 Potência177 cv SegmentoSUV / TT CorPreto Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaAutomática Número de Mudanças7 Nº de portas5 Lotação7 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Filtro de ParticulasSim Registo(s)1 OrigemNacional Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim Tecto de AbrirTecto de Abrir Panorâmico Jantes de Liga LeveSim Medida Jantes de Liga Leve18 polegadas’’ EstofosEstofos de Pele Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Extras Exteriores Barras de Tejadilho Acabamentos em alumínio Faróis Farois de nevoeiro Faróis Reguláveis em altura Faróis direcionais Faróis Bi-Xenon Faróis Diurnos Faróis com Sensor Luminosidade Retrovisores Retrovisores com anti-encandeamento Retrovisores Aquecidos Retrovisores com Recolha Automática Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Escurecidos Vidros Insonorizantes e Atérmicos Vidros Eléctricos diant. + trase. Cor Interior Bege Preto Bancos Apoio de Braço Bancos traseiros aquecidos Bancos dianteiros aquecidos Bancos Traseiros c/ config. Individual Bancos Dianteiros c/ Regulação Electrica Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante em Pele Volante Regulável em profundidade Volante Multifunções aquecido Volante Regulável electronicamente Volante Regulável em Altura Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho Alarme ABS EDS Bloqueio Electrónico do Diferencial Fecho automático das Portas em andamento Controle de pressão dos Pneus Sensores de Chuva Fecho Central c/ Comando ISOFIX Direcção assistida ESP Controle Electrónico de Estabilidade Sistema de Ajuda ao arranque em inclinação Pack Desportivo Sensores de Estacionamento Imobilizador Assistência à condução nocturna Estacionamento Automático Chave inteligente Start & Stop Câmara de Marcha atrás Conforto & Multimédia Entrada USB Kit Mãos Livres Bluetooth Computador de Bordo Porta Bagagens automática Sistema de navegação / GPS Cruise Control Ecrã consola central Rádio com CD / MP3

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2022

Frequently asked questions

Tiu 2017 Nissan X-Trail estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto X-Trail en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2017 Nissan — plej multaj X-Trail-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Portugal).

Caramos, Porto is a smaller market — comparable Nissan X-Trail listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Nissan X-Trail kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan X-Trail in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caramos rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Nissan.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu X-Trail, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Nissan X-Trail, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Porto, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Porto, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Nissan X-Trail, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Nissan X-Trail de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Portugal aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Caramos, Porto, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Nissan X-Trail estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Nissan X-Trail, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.