Renault Megane II • 2013 • 120,000 km

Veröffentlicht 10/13/2025
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Renault Megane II • 2013 • 120,000 km

Kasse
5,000 EUR
Madeira, Calheta (Madeira)

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Renault
Modell
Megane II
Jahr
2013
Karosseriestil
SUV
Übertragung
Automatisch
Kilometerstand
120000 km

Beschreibung

2013 RENAULT MEGANE 3 1.5dci 110cv 120.000KMS Automatica 5 000 €

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
Mitglied seit 2025

Frequently asked questions

Diese 2013 Renault Megane II ist 8-15 Jahre alt — Wert-Preis-Tag-Fahrer-Gebiet. Mechanischer Zustand zählt weit mehr als Kosmetik in diesem Alter. Fragen Sie nach dem neuesten Timing-Gurt / Kettenintervall, Aussetzungsarbeiten, und jede größere Reparaturen. Ein dokumentierter Ein-Eigentümer Megane II in diesem Bereich ist ein stärkerer Kauf als ein höherer Stamm mit unbekannter Geschichte.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2013 Renault Megane II (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

Calheta (Madeira), Madeira is a smaller market — comparable Renault Megane II listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Für einen älteren Renault Megane II wie diesen, priorisieren: Zahnriemen/Kettenintervall (Fragen Sie nach der letzten Ersatzquittung), Federbuchsen und Stöße, bremsflüssiger Zustand, Getriebe-Service-Geschichte, und Rost auf den Rocker-Panels und Unterrahmen. Eine Vorab-Kaufinspektion in einem unabhängigen Shop zahlt sich in diesem Alter viele Male aus.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Megane II in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Calheta (Madeira) rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Renault.

Die Benzinpreise in Portugal sind moderat. Für diese Megane II erwarten monatliche Kraftstoffkosten, die etwa mit gefahrenen Kilometern und die herstellerbewertete Wirtschaft minus 10-15% für reale Bedingungen skalieren.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Renault Megane II, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Madeira, Portugal, benötigen Sie den ursprünglichen Titel unterzeichnet durch den Verkäufer, eine Rechnung des Verkaufs, eine aktuelle Emissions / Sicherheitskontrolle, wenn erforderlich durch Madeira, eine VIN-Match-Verifikation, und Nachweis der Versicherung in Besitz nehmen. Der Staat DMV oder Kfz-Agentur verarbeitet die Übertragung; viele tun es am selben Tag.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Renault Megane II verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Renault Megane IIs im older-Alter Band verlieren typischerweise 5-10% pro Jahr des verbleibenden Wertes — die Kurve flattert im Vergleich zu den ersten Jahren. Service-Geschichte ist der einzige größte Swing-Faktor zwischen einem durchschnittlichen Preis und einem starken in Portugal.

Auf einer Mid-Tier-Notierung in einem kleineren Markt wie Calheta (Madeira), Madeira halten Verkäufer oft fester auf Preis, weil vergleichbare Renault Megane IIs sind knapp. Führen Sie mit Ihrem Timing (ready-to-buy) und Ihre Bereitschaft, Transferpapiere zu handhaben - eine Reibungslose Transaktion ist manchmal ein paar Prozent wert, um den Verkäufer.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Renault Megane II schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Portugal: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Portugal verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.