Land Rover Defender • 2003 • 192,300 km

Objavljeno 04/06/2026
|
Califica este vehículo

Land Rover Defender • 2003 • 192,300 km

Gotovina
18,800 EUR
Madrid, Madrid

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Land Rover
Model
Defender
Godina
2003
Karoserija automobila
SUV
Transmisija
Ručno
Kilometraža
192300 km
Vrsta goriva
Dizel

Opis

LAND ROVER  90 TD 5    color rojo/granate con techo blancoTIPO: LD VARIANTE BRMAT. 9605 CDY   192300 Km.MATRICULADO 11/02/2003          ITV  válida hasta 26/02/2027 TODO HOMOLOGADOPuede montar llantas de 5.5FX16 o 7JX16 con neumáticos 265/75R16 o 255/85R16Techo solarSnorkel – Estructura antivuelco exterior de acero marca PERFORMANCE 4 puntos de anclaje.Protectores de bajos de Duraluminio marca BEARMACH.Soporte rueda de repuesto por otro de acero marca BEARMACHEstriberas de acero ambos laterales de marca LAND ROVER.Embellecedores de aluminio sobre aletas delanteras tipo chequer plate de marca LAND ROVERCajonera de acero y madera en la parte izquierda de la zona de equipaje.Gancho de remolque bola y anilla.Voladizo posteriorParachoques delantero por otro de acero marca AFN con base para cabrestanteCabestrante nuevo reubicado en el nuevo parachoques de marca WARN modelo TABOR 10 de 4536 Kg. con cable trenzado de plasma azul 35 mts.Sustitución del volante por marca SPARCO.Dos asientos semi-backet, marca SPARCO con cinturones 4 puntos (No homologados, pasar ITV con los originales o homologarlos)Todas las luces de posición, intermitentes, marcha trasera y niebla nuevos de Led.Luces de Led de trabajo trasero MODIFICACION TREN DE RODAJE:Sustitución amortiguadores ambos ejes por otro de botellas separadas marca ORAM – Muelles alzado ambos ejes por marca DEVON.Incorpora bloqueos de diferencial en eje trasero, marc ARB equipado con compresor, marca ARB bajo asiento conductor y accionamiento mediante botonera al salpicadero.Tirantes de suspensión eje delantero por otra de acero marca BEARMACH.Barra estabilizadora delantera por otra de acero marca REARMACH.Instalación de separadores de ruedas de 30 mm. en ambos ejes marca DM.Instalación conos de dislocación en acero marca BEARMACH.Latiguillos de frenos ambos ejes por otro metálicos marca GOODRIDGE. MANTENIMIENTO Última revisión completa cambio de aceites, filtros, pastillas de frenos, Turbo nuevoRampa de inyectores nueva y neumáticos hace 3000 Km.Embrague completo hace 800 Km.

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2026

Frequently asked questions

Ovaj 2003 Land Rover Defender je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 2003.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2003 Land Rover — većina Defender-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Spain).

Madrid, Madrid ima jedno od najdubljih tržišta Spain za suv. Usporedivi Land Rover Defender popisi ovdje obično broje u desetinama, tako da kupci mogu biti izbirljivi. Cijena je konkurentna, fotografija temeljito, i odgovoriti na poruke u roku od nekoliko sati - popisi koji ne dobiju brze odgovore ispadaju iz spremljenih rezultata pretraživanja na ovom tržištu.

For this diesel Land Rover Defender, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Land Rover Defender in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Land Rover.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This Defender's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Land Rover Defender, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Land Rover Defender, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old Land Rover Defender is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Land Rover Defender, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Spain: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.