Volkswagen Caddy • 2008 • 271,000 km

Gotovina

د.م.‏ 80,000 MAD

Gharb-Chrarda-Beni Hssen, Kenitra

Detalji o vozilu

Stanje

Koristi se

Proizvođač

Volkswagen

Model

Caddy

Godina

2008

Karoserija automobila

Passenger Van

Transmisija

Automatic

Kilometraža

271000 km

cilindri

4 cilindri

Tip vuče

4X2

Vrsta goriva

Dizel

Registarska tablica

Dédouanee

Opis

Je vends ma voiture Caddy Maxi 7places dédouanee en 2013 en bon état au prix de 80000 Dhs négociable

Dodatne informacije

Oprema

✓ Ugrađeni računar

✓ Preklopivo zadnje sedište

✓ Držač čaše

Sigurnost

✓ ABS kočnice

✓ Felne od lakih legura

✓ Elektronski razdjelnik sile kočenja

✓ Zračni jastuk za vozača i suvozača

✓ Prednja svjetla za maglu

Udobnost

✓ Klima

✓ Podešavanje visine upravljača

✓ Nasloni za glavu na zadnjim sjedalima

✓ Vozačevo sjedište podesivo po visini

✓ Električne brave

✓ Automatsko zatvaranje stakla

✓ Električna kontrola retrovizora

Zvuk

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ CD

Eksterijer

✓ Prednji branik

✓ Držač rezervnog točka

✓ Stražnji brisač

Frequently asked questions

Ovaj 2008 Volkswagen Caddy je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 2008.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2008 Volkswagen Caddy (oko 15-20k km/godina). Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Kenitra, Gharb-Chrarda-Beni Hssen is a smaller market — comparable Volkswagen Caddy listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Volkswagen Caddy, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier Volkswagen Caddy in Gharb-Chrarda-Beni Hssen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kenitra rates can be meaningfully higher than rural Gharb-Chrarda-Beni Hssen for the same Volkswagen.

Diesel fuel in Morocco typically runs near or just under gasoline. This Caddy's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Volkswagen Caddy, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Gharb-Chrarda-Beni Hssen, Morocco, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Gharb-Chrarda-Beni Hssen, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Volkswagen Caddy, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old Volkswagen Caddy is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Volkswagen Caddy, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Morocco: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Morocco (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.

Volkswagen Caddy • 2008 • 271,000 km