Daewoo Racer • 1994 • 1,000,000 km

Publié 09/16/2019
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Daewoo Racer • 1994 • 1,000,000 km

En espèces
Bs.F. 450 VEF
Aragua, Turmero

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Daewoo
Modèle
Racer
Année
1994
Transmission
Automatique
Kilométrage
1000000 km

Description

Vendo Carro Marca Cielo Daewoo año 94 automatico -Esta De Solo Anillarlo y Listo y -Falta De Bateria -Tapiceria en perfecto estado tiene toda sus tapas - Rines decorativos -aire acondicionado - cauchos traseros 95% de vida -cauchos delanteros entre 45% y 50% de vida - papeles en regla .. baratoooo

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

This 1994 Daewoo Racer is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1994 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste est au-dessus de la bande kilométrique typique pour un 1994 Daewoo — la plupart des Racer de cet âge s'assoient autour de 15-20k km/an. Le haut-millement ne disqualifie pas le Racer mais signifie que les principaux articles de service (composants detiming, suspension, embrayage sur les manuels) sont probablement dus. Le prix devrait refléter cela.

Turmero, Aragua est un marché plus petit — comparable Daewoo Racer listes sont rares, donc ce car peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Daewoo Racer plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Daewoo Racer in Aragua, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Turmero rates can be meaningfully higher than rural Aragua for the same Daewoo.

L'essence est relativement bon marché en Venezuela, donc le coût mensuel du carburant sur ce Racer est rarement la dépense globale.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Daewoo Racer, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

In Aragua, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Aragua's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Daewoo Racer, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Daewoo Racer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Turmero, Aragua, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Daewoo Racer comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Daewoo Racer, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Venezuela: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Venezuela utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.