BMW X1 • 2018 • 47,200 km

gepubliceerd 06/18/2024
|
Califica este vehículo

BMW X1 • 2018 • 47,200 km

Contant geld
13,800 EUR
Zaragoza,

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
BMW
model
X1
jaar
2018
Carrosseriestijl
SUV
transmissie
Handmatig
kilometerstand
47200 km
cilinder
4 cilinder
Type brandstof
Diesel

beschrijving

Bmw X1 sDrive 18d 47.200 km Cambio Manual Año 02/2018 Diésel 110 kW (150 CV) 5 plazas 5 puertas 1.995 cm³ 6 marchas 4 cilindros 1.505 kg Climatizador Elevalunas eléctrico Sensor de lluvia Start/Stop automático Volante multifunción Ordenador ABS Airbag del conductor Airbags laterales Cierre centralizado ESP Faros antiniebla Llantas de aleación

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2024

Frequently asked questions

Deze 2018 BMW X1 is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar X1 in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2018 BMW de meeste X1s van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Spain).

Zaragoza, Zaragoza heeft een van de diepere Spain markten voor suvs. Vergelijkbaar BMW X1 lijsten hier meestal aantal in de tientallen, zodat kopers kunnen kieskeurig zijn. Prijs competitief, foto grondig, en reageren op berichten binnen een paar uur

For this diesel BMW X1, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X1 in Zaragoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Zaragoza rates can be meaningfully higher than rural Zaragoza for the same BMW.

Diesel brandstof in Spain loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit X1's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze BMW X1, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Zaragoza, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Zaragoza's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen BMW X1, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Lage kilometers voor een BMW X1 van dit jaar behoudt de wederverkoopwaarde betekenisvol.Inkopers in Spain actief zoeken op kilometerfilter. Elke duizend kilometer toegevoegd aan de kilometerteller tussen nu en een toekomstige verkoop scheert een klein maar meetbaar bedrag af van de volgende vraagprijs.

Op een mid-tier listing in een grote markt zoals Zaragoza, Zaragoza, vergelijkbaar BMW X1s zijn binnen een korte rit dus prijs discipline is de belangrijkste hendel van de verkoper. Verwacht een 3-6% onderhandelingsvenster, tenzij de lijst is meer dan een paar weken oud, in welk geval verkopers vaak accepteren 7-9% korting te wissen.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze BMW X1, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Spain: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Spain ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.