Citroën C3 Picasso • 2013 • 117,000 km

Publicat 06/18/2021
|
Califica este vehículo

Citroën C3 Picasso • 2013 • 117,000 km

Bani gheata
$ 7,250,000 CLP
Maule, Linares

Detalii vehicul

condiție
folosit
Producător
Citroën
model
C3 Picasso
an
2013
Stilul caroseriei
SUV
transmisie
Manual
distanță parcursă
117000 km
Tip de combustibil
Diesel
Înmatriculare
fkjb24

descriere

vehiculo en optimas condiciones, amplio y cómodo tanto en la conducción como para los pasajeros. Mantenciones realizadas en los kilometrajes que le corresponden y con insumos de calidad. Lo cambiamos sólo por renovación. kilometraje 117.xxx aireacondicionado. neumáticos buenos


Informații suplimentare

Echipament

✓ Pilot automat
✓ Lumini aprinse
✓ Scaun spate rabatabil

confort

✓ Aer conditionat
✓ Reglarea înălțimii volanului
✓ Faruri cu reglare automată
✓ Tetierele de pe scaunele din spate
✓ Scaunul șoferului reglabil pe înălțime
✓ Încuietori electrice pentru uși
✓ Comanda electrică a oglinzilor retrovizoare

Despre vânzător

Vânzătorul privat
Membru de la 2021

Frequently asked questions

Acest 2013 Citroën C3 Picasso are 8-15 ani — teritoriu cu preț de valoare zilnic de conducere. Condiția mecanica contează mult mai mult decât cosmetice la această vârstă. Întreabă pentru cel mai recent interval de timp-cint/cadena, lucru de suspendare, și orice reparații majore. Un singur proprietar C3 Picasso documentat în această gamă este o cumpărare mai puternică decât un trim superior cu istorie necunoscută.

Această listă cade în banda tipică de kilometraj pentru o 2013 Citroën C3 Picasso (aproximativ 15-20k km/an). La medie de utilizare, se așteaptă ca consumabilele de costum normal să aibă nevoie de atenție — frâne, pneuri, lichide — dar nu surprize major-component dacă intervalul de serviciu a fost urmat.

Linares, Maule este o piaţă de Chile de dimensiune medie pentru suv s. De obicei veţi găsi o mână de Citroën C3 Picasso liste comparabile — ceea ce înseamnă că disciplina preţului contează, dar achiziţia cumpărătorului este mai largă decât un centru major. Fotografia C3 Picasso în zi şi preţul în 3-5% dintre listele active comparabile.

For this diesel Citroën C3 Picasso, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën C3 Picasso in Maule, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Linares rates can be meaningfully higher than rural Maule for the same Citroën.

Combustibil diesel în Chile de obicei se apropie sau chiar sub benzină. Acest C3 Picasso beneficiul real este economia de combustibil pe trasee lungi de autostradă — pentru utilizarea orașului de scurtă tranziție, un diesel de pauză-nept versus un echivalent benzină este de mulți ani afară.

Pentru o achiziţie de premium de grade ca aceasta Citroën C3 Picasso, cumpărătorul de obicei pre-arrange finanţarea cu propria lor bancă sau uniune de credit — primiţi omologarea înainte de a contacta vânzătorul. De obicei, vânzătorul va aştepta să clarifice fondurile înainte de a semna titlul.

In Maule, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Acesta este o listă privat-seller — un individ care vând propriile Citroën C3 Picasso, nu o afacere. Tratați-l ca orice altă persoană-to-persoan achiziții: întâlniți-vă într-o locație publică sigură (o parcare poliție-station este standardul aur), verificați ID vânzătorului împotriva titlului înainte de a schimba orice bani, și nu fire fonduri înainte de a vedea vehiculul în persoană.

Citroën C3 Picassos din banda de older-ege pierde de obicei 5-10% pe an de valoarea rămasă — curba aplate comparativ cu primii ani. Istoria serviciilor este cel mai mare factor de levier între un preț mediu cere și unul puternic în Chile.

Pe o listă de tip premium, camera de negociere variază mai mult în funcţie de timpul-cadru al vânzătorului decât prin presiunea cumpărătorului. Întrebaţi când lista a mers în direct – orice din ultimele 30 de zile înseamnă, de obicei, că vânzătorul este deschis la o reducere de 7-10%. De asemenea, inspectează înregistrările serviciilor: lipsă de înregistrări sunt un legítim levier de reducere a prețului.

În cazul în care vânzătorul încă datorează unei bănci sau societăți de finanțare împotriva acestui Citroën C3 Picasso, titlul are un linn înregistrat. Nu preda fondurile înainte de a fi lansat. Practice standard în Chile: banca cumpărătorului plătește creditorului direct pentru soldul împrumutului și plătește vânzătorului pentru restul, cu scrisoarea de eliberare a creditorului sosind alături de noul titlu. Verificați statutul de linn prin orice registru public Chile utilizări (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) înainte de a conveni la un preț de achiziție.